2026仿真应用大赛 | 历届优秀作品深度复盘

这也意味着，对于正在准备参赛的团队来说，并不一定需要“重新做一个项目”，很多日常研发过程中真正解决问题的工程案例，本身就具备成为优秀参赛作品的潜力。

多物理场协同与系统级设计，正成为高分方向

另一个非常明显的趋势，是越来越多获奖作品开始从“单一分析”走向“系统级协同”。而这类作品之所以容易获得高关注度，很重要的一点在于：不仅展示了仿真能力本身，更体现了团队对于复杂系统工程的整体理解。

1.【2024年二等奖】邝男男 | 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司，碰撞工况下动力电池系统多物理场耦合仿真研究：使用LS-DYNA所构建的电池系统多物理场耦合仿真模型，与传统的电池系统力学模型相比，能够模拟电池系统受到挤压碰撞后的温度、电压变化趋势，可从多角度评估电池系统安全特征，属于国内首次具有较为完整的将多物理场电池挤压用在整车碰撞级别的应用。

2.【2025年二等奖】史浩然 | 比亚迪股份有限公司，电动汽车轮毂电机多学科仿真设计集成平台：利用Ansys强大的API接口，结合电机研发工作中多物理场仿真，建立多学科自动化仿真模板，大大提升了模拟效率，缩短了研发进程。

3.【2025年行业最佳实践奖】张高阳 | 重庆大学硕士研究生，电池系统热失控多物理场建模及高温气体疏导措施研究：电池系统热失控多物理场建模及高温气体的产生机理和疏导措施都是电池热安全的热点和难点。本文通过机理研究，UDF实施，对电池热安全非常有价值。

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过去，很多工程问题往往只聚焦于局部设计优化；而如今，随着产品复杂度不断提升，仅依赖单一物理场分析已经难以满足实际需求。

行业前沿方向，更容易获得关注

回顾历届作品可以发现，很多获奖作品本身就来自当前最受关注的新兴产业与热点赛道。例如：服务器与数据中心、半导体封装、新能源汽车等等，这些方向之所以更容易受到关注，并不仅仅因为“热门”，更重要的是：他们往往代表着行业正在面临的新挑战。而仿真，正是解决这些复杂问题的重要手段。

1.【2024年一等奖】赵星明 | 中国第一汽车集团有限公司，球形障碍物与电动汽车电池组之间的冲击载荷：对当前比较热门的新能源车刮底进行了完善的研究，采用显式动力学分析方法建立了整车系统动力学模型，并通过与试验的对比分析验证了模型的有效性。

2.【2024年三等奖】韩晗 | 康明斯，发动机结构仿真全流程自动化：论文使用Python对Ansys进行二次开发，在SpaceClaim中自动创建几何模型，Mechanical中实现了发动机模型接触创建、载荷加载以及自动处理模态、应力、疲劳等结果，并自动写成结果报告。通过实现模型前处理和结果后处理的自动化，可以明显提升分析效率和准确性。

3.【2025年一等奖】李根 | 中兴通讯股份有限公司，通讯设备环境适应性正向设计新范式：对行业背景和需求做了深度剖析，从热仿真、灰尘仿真、湿度仿真、凝露仿真多维度阐述了Ansys软件在通讯设备环境适应性正向设计中提供的价值，并与实验进行了对标，通过仿真设计优化，耐腐蚀能力提高50%以上。

4.【2025年行业最佳实践奖】居佳怡 | 复旦大学，K-Clip治疗三尖瓣反流的数值仿真研究：数量与植入位置的影响分析：利用Ansys LS-DYNA和Fluent进行心脏瓣膜领域的有限元仿真，模拟术前状态及3种植入策略，是Ansys在医疗健康领域的最佳应用示范。

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真正优秀的作品，不只是 “会做仿真”

很多人可能会认为： “模型越复杂，越容易获奖。”但从历届作品来看，真正优秀的作品，往往更重视完整的工程逻辑与创新表达，通常具备以下几个共同特点：

有明确的问题定义。能够清晰说明行业痛点与工程挑战，而不是简单展示软件操作。

•【2024年一等奖】王甜 | 中兴通讯股份有限公司，基于PoF的可靠性寿命仿真技术应用实践：使用Ansys 失效物理分析软件Sherlock分析ZTE基站产品焊点温循，很好地指导了电子元器件焊点寿命分析，并能在开发早期识别PCB设计痛点，代替实物试验降本提效，填补行业技术空白。

•【2025年三等奖】耿铭章 | 北京小米移动软件有限公司，基于LS-DYNA的手机点擦胶全工艺链路仿真分析：采用Ansys LS-DYNA ISPG方法利用workbench平台完成手机领域点胶到擦胶的全工艺流程仿真分析，不仅适用于手机行业点擦胶，还可以推广至导热凝胶、底填胶等多种点胶工艺场景。

2.有完整的工程逻辑。从问题分析、建模、优化到结果验证，形成完整闭环。

•【2025年二等奖】钱敬业 | 同济大学，强动载作用下拱坝动态响应和损伤破坏的数值模拟研究：研究基于LS-DYNA软件建立了某原型拱坝的精细化三维数值模型，旨在研究其在水下爆炸强动载作用下的动态响应与损伤破坏机理。

3.有量化结果。例如性能提升、成本下降、效率优化等具体数据。

•【2025年一等奖】谭坚 | 江铃汽车股份有限公司，基于LS-DYNA的溢胶材料对电池包侧柱挤压结果的影响分析：探究溢胶材料对其侧柱挤压结果的影响，将仿真与试验结合，挤压模拟计算技巧丰富，是Ansys LS-DYNA在电池包领域应用的典型示例。

4.有实验或实际项目验证，结合测试数据或实际应用场景。

•【2025年二等奖】林翰轩 | 中兴通讯股份有限公司，精准量化仿真探索--大小尺度共存的HFSS建模挑战与EMIT射频灵敏度仿真应用：考虑了大小尺度共存的电磁场景建模，并融合了电路系统结合电磁场景的问题模拟和诊断，与实测结果验证了此类工程问题解决的软件方法和落地思路，非常具有工程价值。

5.有创新性。不仅是“完成仿真”，而是在设计流程、方法或系统层面体现创新。

•【2025年三等奖】郑植，王思宇 | 成都工业学院，GFRP柔性防车撞护板冲击试验与仿真应用研究：针对柔性护板开展冲击性能试验，基于Ansys LS-DYNA开展了GFRP试件的水平冲击数值仿真，建立了既满足精度又兼顾效率的详细模拟方法。

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