桥梁历史上的今天(8月1日)

1. 1912年8月1日，瑞士格劳宾登州的瓦尔滕斯堡大桥（Waltensburg Bridge）正式开通。瓦尔滕斯堡大桥为两跨钢筋砼上承式拱桥，跨径布置为50+7.5m，主桥为三铰拱桥，主桥拱高5.5m。

2. 1968年8月1日，中国山东省枣庄市的野河大桥正式开通。野河大桥为空腹式悬砌拱桥，桥长240m，桥宽7m，桥高15m，共9墩10孔，每孔20m。

3. 2000年8月1日，美国缅因州的萨加达霍克大桥（Sagadahoc bridge）正式开通。萨加达霍克大桥为预应力砼变截面箱梁桥，桥长906m，主跨128m，桥宽21m，桥高23m。

4. 2003年8月1日，中国海南省海口市的世纪大桥正式开通。桥长2663.606m，主桥长636.60m，主桥为双塔双索面三跨连续预应力混凝土边主梁斜拉桥，跨度组合为147m+340m+147m，主塔呈钻石形，塔高106.9m，双主塔通过176根斜拉索承载桥面。主桥桥宽29.8m，桥面为双向六车道，两侧设有人行道。主桥下最高水位通航净高为24m，可通行3000吨级的轮船。

5. 2013年8月1日，中国陕西省延安市的延河大桥复桥正式开通。延河大桥复桥为钢筋砼拱桥，桥长115m，共3孔，每孔跨径30m，桥高13m，两侧附设人行道，每孔拱上有6个跨径各为2.5m的圆拱形小桥孔，一方面便于排泄洪水，另一方面也减轻了桥体本身的重量和压力。采用地下连续墙临时支档构造物作为桥梁永久结构，目的为保证旧桥台基础和附近地下商城安全。

6. 2016年8月1日，中国安徽省亳州市的国道105涡河大桥正式开通。主桥上部结构采用65m+102m+65m变截面连续箱梁；引桥上部结构采用12m×35m预应力混凝土连续T梁，下部结构采用桩柱基础。桥长657m，桥宽28m，采用一级公路建设标准，设计速度80公里/小时，沥青混凝土路面，双向六车道。

7. 2016年8月1日，中国湖北省黄冈市的八一长胜桥正式开通。八一长胜桥为装配式公路钢桥，桥长122m，桥宽6m。

来源：敦樸小兵