桥梁历史上的今天(10月9日)

1. 1930年10月9日，法国普卢加斯泰勒大桥(Plougastel Bridge)竣工。普卢加斯泰勒大桥为公铁两用钢筋砼上承拱桥，现在改为人行桥，主跨为188m，桥宽9m。1944年德军撤退时曾炸毁了边跨，1949年修复后重新开放。

2. 1937年10月9日，挪威菲克赛森德大桥(Fyksesundbridge)开通。桥梁为双塔悬索桥，主跨230m，桥长344m。

3. 1938年10月9日，德国康斯坦茨老莱茵河桥(Old Rhine Bridge)开通。桥梁为公铁两用三跨钢桥，主梁采用变高连续钢梁，主跨42.6m，桥长127.8m，桥宽26.95m。

4. 1970年10月9日，厄瓜多尔民族团结桥(Puentede la UnidadNacional)开通。桥梁长度2186m，桥梁宽度20.8m，桥梁为预应力混凝土梁复线桥。

5. 1984年10月9日，瑞典斯德哥尔摩约翰内斯豪夫大桥(Johanneshovsbron)开通。约翰内斯豪夫大桥为预应力砼连续箱梁桥，主跨55.7m，桥长756m，桥宽17.9m。

6. 2000年10月9日，美国肯塔基州-俄亥俄州的威廉·H·哈沙大桥(William H.Harsha Bridge)建成通车。威廉·H·哈沙为双塔双索面斜拉桥，桥长710m，跨径布置为135+320+135m，桥宽14.6m，塔高93m，1997年4月10日开始施工。

7. 2001年10月9日，埃及苏伊士运河大桥(SuezCanal Bridge)开通。苏伊士运河大桥为双塔双索面斜拉桥，桥梁主跨404m，塔高154m，桥宽10m。苏伊士运河大桥称为穆巴拉克大桥或者是埃日友谊桥（Egyptian-JapaneseFriendship Bridge）是苏伊士运河唯一的横跨斜拉桥，由日本援助埃及建造，日本占资60%。

8. 2009年10月9日，中国浙江余姚河姆渡大桥建成通车。河姆渡大桥又叫姚东大桥，大桥主桥长720米，宽26.5米，为双塔双索面斜拉桥，跨径布置为68+140+68m，设计时速为80公里，双向四车道。

9. 2013年10月9日。瑞典穆塔拉大桥(Motala Bridge)开通。穆塔拉大桥为V型墩刚构桥，主梁采用钢混组合箱梁，桥长620m，桥宽22.5m。

10. 2014年10月9日，中国安徽合肥环巢湖大道兆河大桥全幅开放通车。兆河大桥主桥采用双索面拱形斜塔混合梁斜拉桥，主桥桥跨布置为80+130m，主跨采用钢箱梁，边跨采用预应力砼箱梁。拱形塔顺桥向倾斜15度，塔高79.8m。

11. 2014年10月9日，中国安徽合肥环巢湖大道白石天河大桥全幅开放通车。白石天河大桥主桥为独塔三跨的单索面塔梁固结体系斜拉桥，跨径布置为75+135+40m，主桥宽27.5m，主塔采用双白鹭造型混凝土桥塔，主塔和副塔的高低错落，主塔高88m，副塔高81m。

12. 2014年10月9日，德国劳恩堡郝斯特达姆新公路桥(NeueStraßenbrücke Horsterdamm)开通。新郝斯特达姆桥是系杆拱桥，跨度74m，桥宽13.84m，主梁采用钢-预应力砼组合梁。

来源：敦樸小兵