桥梁历史上的今天(10月17日)

1. 1832年10月17日，英国切斯特的格罗夫纳桥(Grosvenor Bridge)正式开通。格罗夫纳桥为单跨石砌拱桥，主跨61m。桥梁列为英国国家遗产名录一级保护建筑。

2. 1911年10月17日，英国米德尔斯堡运输桥(Middlesbrough Transporter Bridge)开通。桥梁总长为259m，两塔中心距离180m，梁下净空49m。1993年该桥被机械工程师协会授予最高奖“遗产徽章(The HeritagePlaque)”。

3. 1987年10月17日，澳大利亚新南威尔士州第二汤姆·格利大桥(Tom Uglys Bridge)开通。第二汤姆·格利大桥为钢箱+钢筋砼桥面板组合梁桥，主跨70m。第二汤姆·格利大桥建在第一汤姆·格利大桥旁边，彼此分离，第一汤姆·格利大桥主桥为普拉特式桁架桥。

4. 1988年10月17日，墨西哥坦皮科大桥(Tampico Bridge)开通。坦皮科大桥主桥为双塔单索面斜拉桥，主跨360m，桥宽18m。

5. 2000年10月17日，哈萨克斯坦塞米桥(Semey Bridge)开通，为地锚式悬索桥，主跨为750米，塔高为90.5m，全长1086米，桥宽35m。

6. 2008年10月17日，中国广西南宁桃源大桥正式通车。南宁桃源大桥主桥采用预应力砼变高度连续箱梁结构，跨径组合为66+120+120+66m。桃源大桥又称为邕江八桥。

7. 2008年10月17日，中国广西南宁北大桥正式通车。南宁北大桥主桥长460米，宽40米，桥面分为双向4车道，主桥采用预应力砼变高度连续箱梁结构。北大桥又称为邕江七桥。

8. 2010年10月17日，中国广东梅县松口发清大桥建成通车。松口发清大桥横跨梅江，主桥长307.16m，桥面宽15.5米，双向4车道，主桥跨径采用48.58+85+48.58m预应力砼连续箱梁桥。

9. 2010年10月17日，日本福井县福井市日光桥建成通车。日光桥为连续钢箱组合梁桥，跨径布置为51.6+53.0+65.0+39.6m，桥宽9m，使用了耐候钢。

来源：敦樸小兵