桥梁历史上的今天(12月25日)

1. 1925年12月25日,美国俄勒冈州的塞尔伍德桥(Sellwood Bridge)建成通车。塞尔伍德桥为钢桁架桥,总长度为601.13m,共有4跨,主跨为91.44m,跨径组合为74.67m+91.44m+91.44m+74.67m,桥面宽8.5m,垂直航道净空为23m。

桥梁历史上的今天(12月25日)的图1

2. 1969年12月25日,韩国首尔汉南大桥建成通车。大桥为钢筋砼梁桥,桥长919m,桥宽51.2m,双向12车道,最大跨度30m。

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3. 1988年12月25日,中国北京玉蜒桥建成通车。玉蜒立交桥位于北京市南二环路与东蒲路相交处,连续跨越二环路、京广和京山铁路、护城河以及北滨河路,系机动车和非机动车分行的3层变形首荷叶型互通式立交。它包括跨线主桥两座,南北引桥4座,匝道桥6座,通道桥9座,跨河桥两座,铁路地道桥3座,桥梁总面积约25000㎡。主跨线桥为两联共8孔等截面预应力混凝土箱形连续梁,跨度各为26.2+28+30+34.5m和34.5+35+35+31.85m,横向由两个分离箱梁组成,全宽26.4m。南、北引桥分别山跨径达26m的钢筋混凝土异形宽腹T型连续梁、跨径约18.7m的钢筋混凝土简支组合梁组成。下部结构采用钻孔灌注桩基础、高桩承台及横向间距14m的圆柱形墩。

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4. 1990年12月25日,乌克兰基辅的第聂伯河南桥(Dnepr River South Bridge)建成通车。第聂伯河南桥为独塔双索面斜拉桥,主跨为271m,跨径组合为80.5m+90m+271m+63m+60m+58.7m+79m+60m+79m+50.5m,塔高135m。

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5. 1994年12月25日,中国云南保山隆阳区潞江坝曼海大桥建成通车。曼海大桥桥长416m,主桥为独塔双索面斜拉桥,跨径布置为145+145m,塔高90.6m,引桥长4x30米,为预应力混凝土简支T梁桥,桥梁全宽12.4。

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6. 2009年12月25日,中国浙江省舟山市的西堠门大桥建成通车。主桥为两跨连续半漂浮钢箱梁悬索桥,主缆跨度578+1650+485m,主缆垂跨比1/10,。加劲梁采用扁平流线形分离式双箱断面,加劲梁梁宽36m,梁高3.5m。主缆采用高强度镀锌平行钢丝索股(PPWS)组成,抗拉强度不小于1770MPa,主缆索夹外直径中跨855mm、北边跨870mm、南边跨171mm,钢丝直径5.25mm。塔柱采用钢筋砼箱形结构,塔高211.286m 。四车道设计,设计行车速度80km/h,桥面宽度2x11.5m,通航净高为49.5m,通航净宽为630m。大桥在悬索桥主跨长度排名中位于世界第二、中国第一,其中钢箱梁全长位居世界第一。在第27届美国国际桥梁大会上获得了古斯塔夫·林德撒尔奖,并在2015年获得了国际咨询工程师联合会(FIDIC)颁发的杰出项目奖。

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7. 2009年12月25日,中国浙江舟山金塘大桥建成通车。大桥的主通航孔桥为五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥,跨径组合为77m+218m+620m+218m+77m,桥面宽30.1m,双向四车道,钻石形的桥塔高204.1m。

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8. 2010年12月25日,俄罗斯顿河畔罗斯托夫市的唐河大桥(Temernitsky Bridge)建成通车。大桥为钢箱梁桥,横跨唐河,总长度为966m,在其一旁还有一座下承式钢拱桥。

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9. 2013年12月25日,中国甘肃临夏折桥至兰州达川公路刘家峡大桥工程建成通车。刘家峡大桥为单跨536米的钢桁梁悬索桥,为当时甘肃省单跨跨度最大的桥梁,也是国内同规模桥梁中最窄的桥梁,主缆分跨为148+536+113m,垂跨比为1/11,主缆采用127根ф5.2mm平行镀锌钢丝束,采用三角框架式重力式锚碇,采用型钢桁式加劲梁,桥塔采用钢管混凝土门式框架结构,桥面净宽15m。

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10. 2014年12月25日,中国重庆永川长江大桥建成通车。大桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,全长1008m,主跨608m,桥跨布置为64m+2x68m+608m+2x68m+64m,其中永川侧塔高196.7m,江津侧塔高207.4m,双向六车道,桥宽33.5m,在世界斜拉桥主跨排行中位于第29名。

桥梁历史上的今天(12月25日)的图10

来源:敦樸小兵

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