来自西班牙的设计“格罗夫氢能碳纤维汽车”

武汉地质资源环境工业技术研究院(简称“武汉资环工研院”)透露,以氢能为动力、采用碳纤维车身的格罗夫乘用车首辆样车20日在“中国光谷”研制成功。这标志着中国首台采用氢能碳纤维车身的自主品牌乘用车诞生,也是氢能产业在交通领域应用的重大突破。

氢燃料电池续航里程长、加氢快,行驶过程中排放物只有水,是新能源汽车重要发展方向。目前,全球氢能与燃料电池产业刚起步。随着氢燃料电池技术不断突破,交通领域成为其产业发展重要突破口。此外,相较于使用钢铁及铝合金的传统车辆,碳纤维汽车更加轻量化,车身结构更轻更强韧。

来自西班牙的设计“格罗夫氢能碳纤维汽车”的图1

诞生于武汉的格罗夫氢能碳纤维汽车,取名于燃料电池发明人、英国科学家威廉·格罗夫,是武汉资环工研院科研成果。

武汉资环工研院院长郝义国介绍,当天亮相的格罗夫第一辆产品样车,是一款大型豪华SUV,也是中国第一台采用氢能碳纤维车身的自主品牌乘用车。该车由格罗夫西班牙造型设计中心设计,兼具动力和灵敏度,搭载着全球领先技术的氢燃料电堆,全身采用碳纤维材料,续航里程可达1000公里以上。

据悉,格罗夫品牌目前已规划系列有竞争力的车型和生产计划,并将于今年4月在上海车展推出,接受客户预订。武汉资环工研院也启动了氢能基础设施建设,将于明年在中国一线城市推广,2021年扩大到二线城市,2022年在中国主要城市大批量启动。

来自西班牙的设计“格罗夫氢能碳纤维汽车”的图2

武汉格罗夫氢能汽车有限公司介绍

 

武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司(简称“资环工研院”)是武汉市人民政府联合中国地质大学(武汉)于2013年9月创建的企业法人,致力于建设科技创新产业孵化体系,以技术支撑体系、产业体系、服务体系和资本体系为载体,建立跨行业、跨区域、跨组织、跨部门的协同创新的战略性产业培育平台,目前正聚焦氢能产业培育,整合全球战略性创新资源,并以氢能汽车为核心推动氢能产业的战略发展。

武汉格罗夫氢能汽车有限公司(以下简称 格罗夫 或 iGrove )是IGE面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源组建的专业的氢能乘用车公司。格罗夫倾力打造具有自主知识产权、纯氢动力、全新用户体验的氢能乘用车,开发的系统创新氢能汽车产品,百公里能耗和续航里程全球领先。目前已建成武汉研发中心(总部)、巴塞罗那造型设计中心、伦敦前瞻技术研发中心。

格罗夫面向全球开放式集成创新,氢能乘用车技术具有全球领先的竞争力。不同于传统 OEM 模式里在现有车体上换氢燃料电池发动机的做法,格罗夫全新高效原创设计使车辆更轻,并使能量利用效率最大化。格罗夫氢能乘用车正在研发的量产车型,百公里能耗和续航里程两项指标具有全球领先水平。

来自西班牙的设计“格罗夫氢能碳纤维汽车”的图3

格罗夫组建了全球化的产品研发团队,引进了一大批具有保时捷、福特、奔驰、宝马等国际和国内知名车企多年工作经验和技术积累的国际化人才,涵盖新能源整车各领域技术专家,目前已形成武汉、伦敦、巴塞罗那的全球化的研发网络布局,将在2020年开始推出量产车型。

格罗夫以全球化的视野,着力打造比其它新能源汽车更高效、更先进、更环保的出行方式,致力于成为氢能时代全球领袖级氢能乘用车企业。

来自西班牙的设计“格罗夫氢能碳纤维汽车”的图4

IGE即武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司,是武汉市和中国地质大学(武汉)联合创建的科技成果转化、战略产业培育的科技创新发展平台,目前正聚焦氢能源战略产业培育,整合全球战略性创新资源,以氢能汽车为核心推动氢能源产业的创新发展。

来自西班牙的设计“格罗夫氢能碳纤维汽车”的图5

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