歼-15舰载战斗机获得一重要能力 “飞鲨”的腿更长了

空中加油，是延长军用飞机作战半径和滞空时间最有效的方式。因此，不少国家的空中力量都装备有大中型专用空中加油机和能接受空中加油的固定翼军用飞机和直升机。在大中型专用空中加油机之外，还有一种空中加油方式---伙伴加油；顾名思义，这种方式就是将编队中的同型战机或者其他型号的战机加挂专用加油设备后，获得了为伙伴进行加油的能力。

伙伴加油的主要优点，就是能在大中型专用空中加油机来不及或不在指定空域的前提下，为急需要加油服务的伙伴解决燃油之急，这种方式主要用于航空母舰的舰载机编队。

                         

                         

日前，央视公开了我歼-15“飞鲨”舰载战斗机，在渤海某海域上空进行多机伙伴加油训练画面（上面图清晰的展示了这一过程）。这标志着，我航母舰载战斗机部队已经熟练的掌握了伙伴加油作业，航母海空作战能力也进一步得到增强。

                         

                         

歼-15“飞鲨”舰载战斗机，具有载弹量大、航程远、信息化能力强等显著特点，在加挂伙伴加油吊舱后，能力相当于一架小型空中加油机。

                         

                         

早前，我航母以及歼-15“飞鲨”舰载战斗机刚公开的时期，就曾经亮相歼-15挂载伙伴加油吊舱进行训练的信息。

                         

                         

伙伴加油还能为从航母升空后的重载舰载战斗机提供空中加油，延长了重载舰载战斗机作战半径。

                         

1架或者多架伙伴加油机接力，还可让编队中的战机获得超远程作战能力，从对手认为最不可能的地方“出其不意攻其不备”，从而将战果最大化。

                         

                         

歼-15的伙伴加油吊舱挂载于机腹中线，需要进行加油服务的时候，放出软管和加油锥套，等待受油机靠近。

执行空中受油的歼-15升起空中空中受油装置

伙伴加油对歼-15来讲，基本上与大中型专用空中加油机作业没有本质的不同。

目前，我军所有的空中加受油方式都是通过软管来实现。即使在未来硬管加油装置服役，软管加油也不会被淘汰。图为歼-15空中受油管向加油锥套靠近

歼-15舰载战斗机的空中受油管准确与加油锥套结合

空拍的歼-15伙伴加油机为歼-15进行空中加油训练的画面

来源：军迷圈