『原创』交通事故再现软件 pc-crash

事故分析的过程主要是根据事故现场的采集、记录、调查与分析，将事故涉案车辆由碰撞后的终止位置反推回碰撞过程，再反推回碰撞前的运行状态，来分析事故原因，然后根据有关法律规定进行责任认定。目前，我国在事故分析及责任认定上仍处于人工的分析判断阶段，这种方式显然含有极大的人为因素，近年来发展起来的事故重建技术，为事故分析提供了科学的手段。

　　事故重建主要根据交通事故现场特征，如碰撞后车辆位移、损坏程度、拖痕长度、路面情况等，运用力学动量守恒与能量守恒的基本理论，对事故发生过程进行推理与验证。动量守恒理论以碰撞前的动量与碰撞后的动量总和相等为依据，根据车辆行驶方向与碰撞后的相关位置，来判断事故前、后的车速变化及碰撞角度并完成参数检测。能量守恒则以事故发生后车辆位移、损坏程度、碰撞角度等因素为依据，运用碰撞力学理论，来研究动能与位能的变化，从而推导出碰撞前、后车速和碰撞角度。重建工作就是将实际案例资料或实验资料，通过统计回归分析预测、事故现场模拟及碰撞轨迹分析等方法，来研究事故发生前、后车辆速度运行轨迹，最后将运算的结果或模拟的运行以屏幕显示或打印的形式输出，具体说明事故发生过程。

目前国内使用pc-crash的用户:

清华大学,上海交通大学,同济大学,哈尔滨工业大学,吉林大学,中国公安大学,云南理工大学,江苏大学,公安部无锡研究所,河南交警总队,黑龙江交警总队等

www.autotechcorp.com