双燃料发动机润滑油在公交车辆上的运用.pdf

节选段落一：
通过考察双燃
料发动机润滑油在该类公交车辆一
年多的使用，发动机的积碳和油泥
明显减少，换油周期大大延长；发
动机主要部件磨损减小，其大修里
程延长了 1．5倍以上 。
1双燃料发动机用润滑油现状
当前，国内外还没有专门用于
公交车辆的双燃料发动机油，在这
类车辆上主要采用汽油机油。润滑
油生产厂家推荐使用压缩天然气发
动机油，如埃索公司的巴士宝燃气
发动机油 15W／40、美孚的燃气机
油飞马605系列、长城公司的压缩
天然气发动机油 15W／40等，其价
格非常高，难于在公交车辆双燃料
发动机上推广使用，这就导致了该
类车辆所用的润滑油，主要还是汽
油机油。


节选段落二：
2解决措施
2．1采用耐腐蚀与抗磨损材料
虽然要求使用在车辆上的压缩
天然气硫含量相对很低，而实际上
当前使用的压缩天然气硫含量是很
高的，在燃烧时极易产生S O，、
H SO 等酸性产物；压缩天然气主
要成分是甲烷，其燃烧热值较高，极
易形成 NO 。采用抗硫化物和硝化
物腐蚀的金属材料制造发动机是防
止腐蚀的一个有效措施。


节选段落三：
这种方法不但容易，而且
增加成本相对较
E
3双燃料发动
机润滑油的运
用
然而，市场上
的压缩天然气专
用发动机油售价高，不适宜在公交
车辆双燃料发动机上推广使用。为
此，通过长安大学、西安市公共交
通总公司和陕西通用石油化工有限
公司经过一年多的研究，开发出了
公交车辆两用燃料发动机润滑油，
通过了陕西省科技厅鉴定，已经在
我公司该类车辆上普遍使用，其效
果非常显著，解决了使用汽油机油
产生的问题。