矩形管结构安全仿真-v2--12.04.pdf
一种地埋管的安全仿真(Abaqus)
节选段落一:
矩形管结构安全仿真
1.参考规范
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《波纹钢综合管廊工程技术规程》DB13(J)/225-2017
《公路波纹钢管(板)桥涵设计施工规范》DBl5T654-2013
《公路钢结构桥梁设计规范》JGD64—2015
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015
2.设计载荷
3.建模计算
本项目采用ABAQUS软件对矩形管的波纹板强度进行校核。原设计主要参数:
1. 波纹板厚度5mm,材料为热轧普通钢板,弹性模量210000MPa,泊松比为0.3,密
度为7850kg/m3
2.节选段落二:
使用六面体网格及四边形网格进行模型的离散化,网格数量共计261920个
工况1:
施加常规重力(9.81m/s^2)
素土非均布压力
140kn静载+63kn动载
工况2:
施加常规重力(9.81m/s^2)
素土非均布压力
140kn静载+63kn动载+42kn制动力
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
整体变形分布云图 波纹管变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
横向法兰变形分布云图 纵向法兰变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
整体应力分布云图 波纹管应力分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
横向法兰应力分布云图 纵向法兰应力分布云图
结构安全仿真节选段落三:
4.计算结果(工况2)
整体变形分布云图 波纹管变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况2)
横向法兰变形分布云图 纵向法兰变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
整体应力分布云图 波纹管应力分布云图
隧道结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
横向法兰应力分布云图 纵向法兰应力分布云图
结构安全仿真
5.结论
工况1:施加常规重力(9.81m/s^2)、素土非均布压力、140kn静载+63kn动载
经过有限元分析可知:
最大变形量为5.963mm,是矢高的0.2%,满足要求。
矩形管结构安全仿真
1.参考规范
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《波纹钢综合管廊工程技术规程》DB13(J)/225-2017
《公路波纹钢管(板)桥涵设计施工规范》DBl5T654-2013
《公路钢结构桥梁设计规范》JGD64—2015
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015
2.设计载荷
3.建模计算
本项目采用ABAQUS软件对矩形管的波纹板强度进行校核。原设计主要参数:
1. 波纹板厚度5mm,材料为热轧普通钢板,弹性模量210000MPa,泊松比为0.3,密
度为7850kg/m3
2.节选段落二:
使用六面体网格及四边形网格进行模型的离散化,网格数量共计261920个
工况1:
施加常规重力(9.81m/s^2)
素土非均布压力
140kn静载+63kn动载
工况2:
施加常规重力(9.81m/s^2)
素土非均布压力
140kn静载+63kn动载+42kn制动力
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
整体变形分布云图 波纹管变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
横向法兰变形分布云图 纵向法兰变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
整体应力分布云图 波纹管应力分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
横向法兰应力分布云图 纵向法兰应力分布云图
结构安全仿真节选段落三:
4.计算结果(工况2)
整体变形分布云图 波纹管变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况2)
横向法兰变形分布云图 纵向法兰变形分布云图
结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
整体应力分布云图 波纹管应力分布云图
隧道结构安全仿真
4.计算结果(工况1)
横向法兰应力分布云图 纵向法兰应力分布云图
结构安全仿真
5.结论
工况1:施加常规重力(9.81m/s^2)、素土非均布压力、140kn静载+63kn动载
经过有限元分析可知:
最大变形量为5.963mm,是矢高的0.2%,满足要求。

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