CFD-FASTRAN在飞行器气动外形设计中的应用.pdf
见附件
节选段落一:
2007 年第一期 新流体 总第一期
CFD-FASTRAN 在飞行器气动外形设计中的应用
陈彩龙
中国航天科工集团 061 基地 302 所
贵阳市红河路 7号 302 所
ccdragon911@tom.com
摘要:运用 CFD-FASTRAN 软件对飞行器气动外形进行计算分析。给出了其气动外形的计算结果;并与风洞试验比
较,数据吻合,计算精度较高;为飞行器气动外形设计提供有效而快捷的方法,在工程应用中有重要意义。节选段落二:
CFD-FASTRAN 在飞行器气动外形设计中的应用
和 Spalding 于 1972 年提出的。节选段落三:
结束语
本文运用软件 CFD-FASTRAN 对飞行器气动外形进行模拟,可以得出以下结论:
7
陈彩龙. CFD-FASTRAN 在飞行器气动外形设计中的应用
1) 能很好地解决定常和非定常的气动问题、分离问题,计算精度较高;
2) 从软件使用过程看,软件包功能强大,界面友好,求解的步骤思路清晰,操作方便;
3) 本软件更适合与超声速流场的数值模拟;
4) 从计算过程来看,计算速度与硬件配置有很大关系。在要求高精度计算时,布置网格量较大,
需要较高配置的硬件或者采用并行计算,来节省时间,提高计算效率。
2007 年第一期 新流体 总第一期
CFD-FASTRAN 在飞行器气动外形设计中的应用
陈彩龙
中国航天科工集团 061 基地 302 所
贵阳市红河路 7号 302 所
ccdragon911@tom.com
摘要:运用 CFD-FASTRAN 软件对飞行器气动外形进行计算分析。给出了其气动外形的计算结果;并与风洞试验比
较,数据吻合,计算精度较高;为飞行器气动外形设计提供有效而快捷的方法,在工程应用中有重要意义。节选段落二:
CFD-FASTRAN 在飞行器气动外形设计中的应用
和 Spalding 于 1972 年提出的。节选段落三:
结束语
本文运用软件 CFD-FASTRAN 对飞行器气动外形进行模拟,可以得出以下结论:
7
陈彩龙. CFD-FASTRAN 在飞行器气动外形设计中的应用
1) 能很好地解决定常和非定常的气动问题、分离问题,计算精度较高;
2) 从软件使用过程看,软件包功能强大,界面友好,求解的步骤思路清晰,操作方便;
3) 本软件更适合与超声速流场的数值模拟;
4) 从计算过程来看,计算速度与硬件配置有很大关系。在要求高精度计算时,布置网格量较大,
需要较高配置的硬件或者采用并行计算,来节省时间,提高计算效率。