轿车轮胎静刚性试验标准探讨_林文俊.pdf
轿车轮胎静刚性试验标准探讨
节选段落一:
36
中国
橡胶
应
用
技
术
A
PPL
IE
D
T
E
C
H
N
O
L
O
G
Y
轿车轮胎静刚性试验标准探讨
林文俊 杨 佳 王 锋 魏 胜 陈雪梅 陈少梅
山东玲珑轮胎股份有限公司
摘 要:轮胎静刚性(以下简称“刚性”)是衡量轮胎静态承载能力的极其重要的基
础性指标,由径向、横向、纵向、扭转4部分组成。目前,国家已经制定了
《GB/T 23663-2009汽车轮胎横向和纵向刚性试验方法》(以下简称“国标”),
而对于径向和扭转刚性尚无国标。在轮胎行业或轮胎企业测试轮胎刚性时,
都遵循着各自的测试标准。节选段落二:
关键词:刚性曲线;两点法;一维线性;拟合精度;拟合精度保证规则
林文俊(1955-),男,江苏苏州人,山东玲珑轮胎股份有限公司新技术研究部轮胎研究室副主任,主管轮
胎CAE技术。
作者简介
一、刚性试验现状
1. 刚性曲线形状
图 1 径向、横向、纵向、扭转刚性曲线
扭转刚性曲线(大凸型)
径向刚性曲线(内凹型)
横向刚性曲线(微凸型)
纵向刚性曲线(微S型)
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2.节选段落三:
图 2 径向刚性取值示意图
图 3 横向、纵向刚性取值示意图
图 4 扭转刚性取值示意图
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轿车轮胎静刚性试验标准探讨
林文俊 杨 佳 王 锋 魏 胜 陈雪梅 陈少梅
山东玲珑轮胎股份有限公司
摘 要:轮胎静刚性(以下简称“刚性”)是衡量轮胎静态承载能力的极其重要的基
础性指标,由径向、横向、纵向、扭转4部分组成。目前,国家已经制定了
《GB/T 23663-2009汽车轮胎横向和纵向刚性试验方法》(以下简称“国标”),
而对于径向和扭转刚性尚无国标。
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林文俊 杨 佳 王 锋 魏 胜 陈雪梅 陈少梅
山东玲珑轮胎股份有限公司
摘 要:轮胎静刚性(以下简称“刚性”)是衡量轮胎静态承载能力的极其重要的基
础性指标,由径向、横向、纵向、扭转4部分组成。目前,国家已经制定了
《GB/T 23663-2009汽车轮胎横向和纵向刚性试验方法》(以下简称“国标”),
而对于径向和扭转刚性尚无国标。在轮胎行业或轮胎企业测试轮胎刚性时,
都遵循着各自的测试标准。节选段落二:
关键词:刚性曲线;两点法;一维线性;拟合精度;拟合精度保证规则
林文俊(1955-),男,江苏苏州人,山东玲珑轮胎股份有限公司新技术研究部轮胎研究室副主任,主管轮
胎CAE技术。
作者简介
一、刚性试验现状
1. 刚性曲线形状
图 1 径向、横向、纵向、扭转刚性曲线
扭转刚性曲线(大凸型)
径向刚性曲线(内凹型)
横向刚性曲线(微凸型)
纵向刚性曲线(微S型)
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2.节选段落三:
图 2 径向刚性取值示意图
图 3 横向、纵向刚性取值示意图
图 4 扭转刚性取值示意图
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林文俊 杨 佳 王 锋 魏 胜 陈雪梅 陈少梅
山东玲珑轮胎股份有限公司
摘 要:轮胎静刚性(以下简称“刚性”)是衡量轮胎静态承载能力的极其重要的基
础性指标,由径向、横向、纵向、扭转4部分组成。目前,国家已经制定了
《GB/T 23663-2009汽车轮胎横向和纵向刚性试验方法》(以下简称“国标”),
而对于径向和扭转刚性尚无国标。