船舶动力系统1.ppt

节选段落一：
船舶动力系统
教材 ：《船舶动力系统》上海交通大学出版社，徐筱欣
课时：51（包括2次实验课）,16周
分数：30%平时+70%考试
考试形式：闭卷笔试
陈峻 jun_ch1225@163.com
课程目的
为非动力（轮机）类专业设置
介绍 船舶动力系统的组成
介绍各系统的主要设备（结构、原理、性能）
课程特点：
杂，内容多
不难
与实际装置结合
内容
绪论（书第1章）
船舶柴油机（第2章）
船舶推进轴系及传动设备（第7章）
船舶蒸汽轮机（第3章）
船舶燃气轮机（第4章）
第一章 绪论
船舶动力装置：保证舰船的正常航行、安全、正常作业、停泊，保证人员正常工作


节选段落二：
、生活与安全的全部机械设备和系统的综合体
船舶动力装置的主要任务：发出一定功率，产生各种能量，实现能量转化和分配，以利船舶正常航行和作业
船舶动力装置的组成：
主推进装置：产生推进力
主机、传动设备、推进轴系、推进器
船舶主推进装置示意图
1-遥控操纵台；2-主机；
3-传动设备（离合器、齿轮箱）
4-轴系；5-推进器（螺旋桨）
辅助装置：产生其它动力
船舶电站。


节选段落三：
主机从冷态启动到全负荷<10min；
中高速机组质量轻，辅助设备少
缺点
单机功率低，低速机4×104kW，中速机为2×104kW，高速机8×103kw大中型水面舰船上使用受限；
振动噪声大
中高速机的寿命较低，高速强载柴油机的整机寿命仅 1000～2000h
低速时稳定性较差，影响低速航行
过载能力差，110%额定功率运行不超过1小时
最大功率船用柴油机，瓦锡兰RT-flex96C， 14缸，RT-flex共轨技术。持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。