基于AMESim的汽车ESP液压控制系统建模与分析.pdf

节选段落一：
基于 AMESim的汽车 ESP液压控制系统建模与分析
祁雪乐 , 宋 　健 , 王会义 , 李 　亮
(清华大学汽车工程系 , 北京 100084)
摘要 : ESP液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构。为研究此液压系统中各单元的协同工作过程和其内
部主要液压参数对控制效果的影响 , 采用 AMESim这一模块化的建模平台 , 对整体液压控制系统进行了建模 , 并建立了主
要模块的数学模型 , 为 ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据。


节选段落二：
hydraulic device1The mathematical models of the main parts were built to p rovide suggestions for
design and matching of the hydraulic control device1
Keywords: ESP; Hydraulic control device; AMESim
　　ESP ( Electronic Stability Program) 是在汽车制动
防抱死系统和牵引力控制系统的基础上加入了主动横
摆控制系统构成的 , 对保证汽车行驶过程中的稳定性
与安全性具有重要的意义


节选段落三：
4　结论
本文通过对 ESP 液压控制系统的研究 , 基于
AMESim软件建立了系统的仿真模型 , 并建立了系统
中主要模块的数学模型 , 为模型分析提供了理论依
据。通过计算结果分析 , 设计者可以明确各种液压参
量对于制动压力动态响应的影响 , 方便合理地设计系
统中的关键参数。