国产300MW氢冷汽轮发电机密封瓦碰摩机理研究.pdf

节选段落一：
本文从分析密封
瓦结构特点入手，在此基础上建立起密封瓦的力学分析模
型，通过对模型的受力分析阐述密封瓦产生碰摩的机理及其
主要原因，为解决密封瓦碰摩问题提供一定的理论指导。
关链词:300MW汽轮发电机，氢冷发电机，密封瓦，碰摩
1 引言
汽轮发电机在运行时由于导线和铁心存在发
热损耗、励磁损耗和轴承的摩擦损耗.这些损耗
转化为热量，使发电机静子和转子等部件发热。
为了排走这些热量维持发电机的正常运行，必须
设置发电机的冷却系统。我国采用引进技术生产
的300MW汽轮发电机为水、氢、氢冷却系统。除
定子绕组为水内冷外，其转子绕组和定子铁心均
为氢气冷却。


节选段落二：
在运行中，改变密封油的温度和压力会
使密封瓦两个端面上所产生的摩擦力的大小发生
变化，从而影响密封瓦的浮动性能。
3.2.2供油设备的影响
在国产300MW氢冷汽轮发电机密封油系统中，
氢侧密封油的油压和油量调节是由平衡阀来完成
的。平衡阀的控制信号为两个压力信号，分别取自
空、氢侧的油压。平衡阀的作用是使氢侧油压始终
跟踪空侧油压，使两者的压力差最大限度的趋于最
小 。


节选段落三：
通过对氢冷汽轮发电机密封瓦结构
特征的分析，建立密封瓦力学分析模型，从受力情
况上分析密封瓦碰摩机理和产生原因，为我们寻找
减轻和消除密封瓦碰摩的有效措施提供有益的帮
助。
参考文献
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