某型跨骑式摩托车结构的疲劳寿命分析.pdf

节选段落一：
第l5卷 增刊
2006年9月
计 算 机 辅 助 工 程
COMPUTER AIDED ENGINEERING
文章编号：1006—0871(2006)S1．0173．04
某型跨骑式摩托车结构的疲劳寿命分析
韩 旭，朱 平，张先刚
(上海交通大学 机械与动力工程学院，上海 200030)
摘 要：为提高摩托车产品的市场竞争力并改善其使用性能
， 研究某型跨骑式摩托车的结构
疲劳寿命，建立适当简化的有限元模型，分析摩托车在试车场采集的动态载荷激励下的结构
疲劳寿命，取得与试验基本一致的分析结果，为结构改进提供一定的借鉴意义
、
关键词：摩托车结构；疲劳寿命；有限元分析；MSC Fatigue


节选段落二：
对应 32Hz的应力分布
苎 !等：某型跨骑式摩托车结构的疲劳寿命分析 175
图3为前轮竖向单位激励下
云图．
图 3 前轮竖向单位激励下对应 32 Hz的应力分布云图
2．3 材料的 S-N曲线
摩托车结构主要由5种材料组成，分别是08 F，
HGj D8 F，10号钢，2O号钢和 Q 235．标准试样
的疲劳试验，一般在转动弯曲疲劳试验机上进行．


节选段落三：
发动机、前后减振器和车轮等采取保留基本特I生、
参考文献：
[1】HALFPENNYA，林晓斌．基于功率谱密度信号的疲劳寿命估计[J]．中国机械工程，1998，9(11)：16-19·
[2】张先刚，石宁，朱平，等．某 125型跨骑式摩托车结构的动态特性研究[J]-机械设计与研究，2005，2l(1)：72—75
[3】MSC．Fatigue User Reference Manual[K]．
(编辑 廖粤新 )
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