HyperWorks CFD 流体前后处理培训

HyperWorks CFD 流体前后处理培训

2023年5月23日 2023年5月23日 364
收藏
价格:

HyperWorks CFD 流体前后处理培训的课程说明

课程内容包括:

  • Geometry Editing 几何编辑工具

    Align Solids

    Baffle creation and detection

    Find problematic geometry

    Leak check

    Defeaturing

    Basic Geometry Editing

    Wetted Face Extraction

  • Mesh 网格

    Extrusion Mesh

    Mesh check and Repair

    Mesh Parameters

    Mesh Control and Meshing

  • Post 后处理

    Boundary Surface Groups

    Slice Planes

    so-Surfaces

    Streamlines

    Surface Streamlines

    Calculate

    ......

Altair 官方微信平台

最新、最及时的活动和培训讯息;全原创干货技术专题;前沿解决方案分享

欲了解更多信息,欢迎访问:

www.altair.com.cn


课程章节

    评论0

      暂无评论

      HyperWorks CFD 流体前后处理培训的相关案例教程

      看了官方的宣传资料,居然说几年前就有了,但是Cadence 才刚收购NUMECA和pointwise。而根据其官方油管宣传视频可见软件标识还是OMNIS。 Omnis/Hexpress – Surface to volume meshing approach Omnis/Hexpress extends its unstructured mesh generation tool set with
      0 1 实例介绍 在划分CFD模型网格时,如果我们需要对局部某个区域进行网格加密处理,是有多种方法的,那么其中有一个比较方便的方法就是使用BOI方法,在几何模型处理过程建立BOI区域,在Fluent Meshing种就可以通过这些BOI区域对整体模型进行局部网格控制了。 在本实例中,使用管道流体域模型,如图1所示,需要对该模型的中间区域进行网格加密。 图1 管道内流体域模型 0 2 几何模型处理
      本文主要利用STAR-CCM+演示标准潜艇模型Suboff的大涡模拟过程。 几何模型 下图展示了在SpaceClaim中打开的Suboff全附体几何模型。 Suboff全附体几何模型 在SpaceClaim中创建潜艇的外部流域,具体步骤如下: 在SpaceClaim的顶部菜单栏中点击 准备,点击其中的 外壳按钮; 设置外壳的尺寸。设潜艇身长为 L,一般情况下,流域入口取距艇首 0.5~2 L,出口
      With the aim to shorten the lead times for the aerodynamics simulations with CFD programs of Ansys Fluent significantly, the Volvo Car Corporation has analyzed, optimized and partially automated all p
      本文介绍由Formula SAE开发的车辆外气动分析的预定义模板,包括了网格细化、后处理等完整过程,用户只需要导入自己的CAD,做一些调整,就可以划分网格、运行计算。 概述 简介 准备工作 使用预先建立的参数化车辆CAD 使用自己的CAD 压力中心可视化 更改设计 1.简介 本文提供一个车辆外气动的模板sim文件及操作视频,从第二部分文末的链接中可以下载。用户可以在模板中导入自己的几何,并直观地将
      ALTAIR
      项目客服
      培训客服