DYNAFORM网格检查问题:

浏览:79486 回答:7
DYNAFORM网格检查有很多种,对于汽车覆盖件,到底要做哪些检查呢?另外,
AUTO PLATE NORMAL--------为什么要每个面成形法向要一致呢 ?不一致会怎么样?
其他的也是这样,教材只是介绍怎么做,不懂为什么要这样做。
请高手帮忙解答????
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(7)
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arqiao
原帖由 hgbox 于 2009-2-2 10:37:00 发表
[quote] 原帖由 yzpdklj 于 2009-2-1 12:09:00 发表
哪个法向是怎么回事啊,向哪个方向那 ?本来就统一啊,要和毛坯的一样吗?

工具网格的法线方向都指向毛坯就ok了。这很重要。 [/quote]
应该是一致就可以了,你可以将网格想象一下,它是由壳单元是由厚度,积分的时候是从节点和节点参数开始的,发向影响节点的自由度。从而影响积分。
2009年2月5日
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原帖由 yzpdklj 于 2009-2-1 12:09:00 发表
哪个法向是怎么回事啊,向哪个方向那 ?本来就统一啊,要和毛坯的一样吗?

工具网格的法线方向都指向毛坯就ok了。这很重要。
2009年2月2日
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yzp
哪个法向是怎么回事啊,向哪个方向那 ?本来就统一啊,要和毛坯的一样吗?
2009年2月1日
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王毅
原帖由 zerl 于 2008-9-28 23:20:00 发表
TO:阿毅
兄弟, 检查的时候 系统会提示默认的数值,比方说角度8度,等等参数.这些参数如何定, 要修改吗

一般是不需要的,要根据情况,如果是刚开始学,没有必要的。
2008年10月1日
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zerl
TO:阿毅
兄弟, 检查的时候 系统会提示默认的数值,比方说角度8度,等等参数.这些参数如何定, 要修改吗
2008年9月28日
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zerl
楼上兄弟,和教程没有关系 就是想知道为什么要那样做
2008年9月28日
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王毅
一般情况下,至少要做法向和边界检查的,严格一点的,还有网格的其他项,比如长宽比啊,或者内角翘曲等等。
方向统一是为了在运算时接触计算不容易产生问题 。
2008年9月28日
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