车架抽中面后的网格连接问题-技术邻

Question

各位大侠好，我是新手，最近在勇HM划客车车身骨架网格时遇到个问题，请教下各位。骨架全是矩形梁互相焊接在一起的，抽了中面后，原来垂直相连T字型的两根梁就不连接了，有半个厚度的间隙，这样划出来的网格就不对齐了，我用tool—edge——equivalent—命令强行合并节点，但网格发生了较大的扭曲，会导

蚊小五 · Answer

我也是像6楼那样处理的。但我想知道，这样有没有什么问题。比如，一个工字梁的截面看过去，我们是应该把竖直的面 offset 与水平的相连，还是应该把水平的 extend 与竖直的相连呢？实际情况，竖直的面因为midsurface 了，所以它离开水平的面导致两者不相连。

jjlion · Answer

可以用 surface edit 中的extend命令延伸中面至相交，再划分网格就OK了

winken · Answer

原帖由 lusting 于 2009-10-26 21:38:00 发表
那请问下用abaqus的tie处理的话麻烦吗? 怎么操作啊？整个车架由很多矩形梁焊在一起，一个个全处理花很长时间了？
如果在CATIA里就把几何模型的外表明提取出来再导入到hypermesh中，这样就不用抽中面了，划出来的网格......

所以说建立有限元的分析模型是很费力的，当做的越多，经验越多，积累的技巧性越多，也越快。
用模型的中面、外表面、内表面建立分析模型是有区别的，尤其是在汽车碰撞的时候，是算法问题，您可以去看一下选择模型中面、外表面、内表面建立的分析算法有何区别，就知道了，一般算法是针对中面建立的。

ytu332 · Answer

同问。。希望哪位高人解答下~~

Answer

那请问下用abaqus的tie处理的话麻烦吗? 怎么操作啊？整个车架由很多矩形梁焊在一起，一个个全处理花很长时间了？
如果在CATIA里就把几何模型的外表明提取出来再导入到hypermesh中，这样就不用抽中面了，划出来的网格会对齐，这样跟中面的效果又什么不一样？谢谢

winken · Answer

原帖由 lusting 于 2009-10-26 20:32:00 发表
各位大侠好，我是新手，最近在勇HM划客车车身骨架网格时遇到个问题，请教下各位。骨架全是矩形梁互相焊接在一起的，抽了中面后，原来垂直相连T字型的两根梁就不连接了，有半个厚度的间隙，这样划出来的网格就不对齐了，我用tool—edge——equivalent—命令强项合并节点，单网格发生了较大的扭曲，会导致结果不准确。请问下，有什么方法可以使抽了中面后的两T字型的矩形梁划出的网格是对齐的啊？望各位不吝赐

求解器如果选择ABAQUS，那就可以用TIE来解决，否则也可以用刚性连接（刚性连接也不是非要一一对应的），如果能通过调整网格，使其一一对应最好，否则用实际焊接所有节点建立一个刚性连接也可以。

车架抽中面后的网格连接问题

全部回答

没解决？试试专家一对一服务

车架抽中面后的网格连接问题

全部回答

没解决？试试专家一对一服务

推荐阅读