螺栓的sn曲线.pdf

节选段落一：
1 汽缸螺栓载荷与应力的计算
1）汽缸受内压作用时的最大载荷 超高压压缩机二级汽缸的输出压力P为250MPa，汽缸直径为
110mm，密封直径为D1，取140mm，气体的压力由6根汽缸螺栓均匀承受，故每根汽缸螺栓所承受压力的
最大工作载荷为：
F1E（
πD21
4 *P
）／6E（π140
2
4 *250）／6E6.04*105
2）螺栓的预紧力 汽缸螺栓工作时是由液压拉伸器上紧，保证螺栓承受的拉力均匀。螺栓拉伸器的
面积为0.14137m2，液压的压力为105MPa。


节选段落二：
2.2 含缺陷的汽缸螺栓疲劳寿命评估
按S-N曲线估算的汽缸螺栓的疲劳寿命是建立在螺栓无缺陷的基础上，而实际上使用的汽缸螺栓
在使用若干年后，会发生一些目视可见的缺陷，并扩展而导致螺栓断裂。


节选段落三：
螺栓的疲劳总寿命Nf包括两部分，即裂纹的萌生寿命Ni和疲劳裂纹的扩展寿命Np，对于无裂纹的
光滑试件，裂纹的萌生寿命所占比例很大；而对于含裂纹的结构，主要是裂纹扩展寿命，对于实际工作中的
汽缸螺栓，由于在螺纹根部存在较大的应力集中，使用一段时间后，往往后产生微小的裂纹缺陷，因此汽缸
螺栓在疲劳循环载荷作用下发生裂纹扩展时，其螺栓的疲劳寿命是由疲劳裂纹的扩展速率决定的，汽缸螺
栓的螺纹相当于一个裂纹状缺口，如在缺口处再存在微小的缺陷，将会形成裂纹并发生扩展，当裂纹达到
临界尺寸后，将发生失稳扩展而使螺栓很快断裂失效，因此，必须根据汽缸螺栓的裂纹扩展速率与螺栓的
临界裂纹尺寸求得螺栓的剩余寿命。