基于 Matlab 的燃料电池汽车动力系统仿真.pdf

节选段落一：
Vol. 17 No. 8 系 统 仿 真 学 报
Aug. 2005 JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION ·1899·
基于 Matlab 的燃料电池汽车动力系统仿真
高大威，金振华，卢青春
（清华大学汽车工程系, 北京 100084）
摘 要: 在给出燃料电池汽车动力系统结构的基础上，基于 Matlab 软件环境，建立了前向式燃料
电池汽车动力系统模型，模型结构和实际的动力系统有着严格的对应关系，各部分模型采用物理分
析与数据处理相结合的方法建立。


节选段落二：
Keywords: fuel cell; simulation; matlab; fuel cell vehicle
引 言1
二十世纪九十年代以来，全球的石油危机以及大气污染
使汽车的节能与环保性能日益得到重视。世界各国汽车工业
都致力于新型燃料汽车的研究与开发，以求掌握未来汽车发
展的主动权。燃料电池因其具有高效、洁净、低噪音等优点，
被认为是未来汽车的重要动力来源。燃料电池汽车技术的研
究正成为世界各汽车厂商在技术领域进行竞争的焦点之一。


节选段落三：
驾驶循环
驾驶员模型
车辆（动力系
统）模型
目标车速
实际车速
油门踏板位置
制动踏板位置
档位信号
图 2 前向式燃料电池汽车动力系统仿真模型结构
由于 MATLAB 软件具有强大的数学功能和仿真能力，
易于快速建立和修改模型，使仿真模型具有良好的通用性，
同时前向式仿真结构和整车的实际物理结构比较接近并能
够反映出系统部件的动态性能，逻辑清晰，便于理解和使用，
作者基于 MATLAB 软件对燃料电池汽车混合动力系统进行
了前向式建模仿真，燃料电池汽车混合动力系统前向式仿真
模型如图 3 所示。在建模中，动力系统各部件模型采用模块
化设计。