NVH整车半消声室金属尖劈安装施工技术.pdf

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NVH整车半消声室金属尖劈安装施工技术


节选段落一:
关键词:整车半消声室;金属尖劈;安装;施工
随着人民生活水平的不断提高,汽车已经成为普
遍的交通工具,除了汽车的安全性为人们所重视外,
NVH 特性正在成为人们日益关注的问题。NVH 是指
Noise(噪声)、Vibration(振动)和 Harshness(声振粗
糙度)。这就使汽车 NVH 特性的研究变得更加重要,
NVH 试验室应运而生。作为发挥 NVH 试验室功能必备
材料———尖劈日益受到人们的关注。迄今为止,国内
外的高质量消声室均采用尖劈结构作为吸声体。吸声
尖劈的吸声特性与尖劈长度、填充材料、空腔深度有
关。金属尖劈安装施工技术将逐步走进市场,为越来
越多的人使用。


节选段落二:
中国汽车技术研究中心新院一区项目
在国内首次采用弧形顶金属尖劈结构,建成后将成为
国内最大的汽车噪声检测实验室,居世界前十位,是国
际上最先进的整车半消声室之一。
1 工程概况
中国汽车技术研究中心新院一区项目总建筑面积
33 731.2 m2。由 NVH 试验室、电磁电器试验室、整车排放
试验室 3 个单体组成。其中,NVH 实验室建造面积 8 875
m2,而整车半消声室是 NVH 试验室的核心部分,见图 1。


节选段落三:
2)对每组尖劈进行标识和记录,防止材料混用导
致返工。对安装过程中的尖劈及已安装完毕的尖劈设
警戒区、设专人看护。
4 结语
中国汽车技术研究中心新院区建设项目。NVH 试验
室整车半消声室成功使用了金属尖劈安装技术。该室
内净空间为 24 m 长、19 m 宽、6.2 m 高,背景噪声≤20
dB,截止频率为 63 Hz。在国内首次采用弧形顶金属尖
劈结构,该技术的成功运用推动了同行业在此技术领
域的向前发展,开创了整车半消声室金属尖劈安装技
术的先河。
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