全钢载重子午线轮胎结构设计程序介绍.PDF
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全钢载重子午线轮胎结构设计程序介绍
节选段落一:
全钢载重子午线轮胎结构设计程序介绍
刘连云 ,李振刚 ,俞德宗
(青岛黄海橡胶股份有限公司 ,山东 青岛 266041)
摘要 :依据目前的理论确认了全钢载重子午线轮胎负荷能力、安全倍数、内轮廓、外轮廓、材料分布及半成品部件
的计算方法 ,并运用 Visal Basic 6. 0 编写的相应程序实现了全钢载重子午线轮胎的集成化设计 ,通过这种计算机辅助
设计手段缩短了全钢载重子午线轮胎的设计周期 ,提高了设计效率和准确性。
节选段落二:
关键词 :全钢载重子午线轮胎 ;结构设计 ;计算机辅助设计
中图分类号 :TQ336. 1 + 1 ;U463. 341 + . 3 文献标识码 :B 文章编号 :100628171 (2002) 1020585208
目前国内全钢载重子午线轮胎异军突起 ,企
业纷纷上马生产 ,在技术上不断创新 ,不断提高自
己的设计水平。我公司全钢载重子午线轮胎技术
于 1989 年自意大利倍耐力公司引进 ,1993 年 8
月底正式投产。节选段落三:
216 花纹设计程序
全钢轮胎花纹是多种多样的 ,在不同规格轮
胎上可以通用同一种轮胎花纹。为了方便设计花
纹 ,对目前全钢载重子午线轮胎常见的、使用较好
的轮胎花纹进行了集中程序化处理。在不同规格
或新规格上移植已经程序化的轮胎花纹 ,仅需要
在本程序模块中改变几个参数即可。其中一种典
型混合花纹设计程序界面如图 9 所示。
3 结语
采用该软件进行全钢载重子午线轮胎的设计
不仅提高了设计效率 ,而且也提高了设计水平。
全钢载重子午线轮胎结构设计程序介绍
刘连云 ,李振刚 ,俞德宗
(青岛黄海橡胶股份有限公司 ,山东 青岛 266041)
摘要 :依据目前的理论确认了全钢载重子午线轮胎负荷能力、安全倍数、内轮廓、外轮廓、材料分布及半成品部件
的计算方法 ,并运用 Visal Basic 6. 0 编写的相应程序实现了全钢载重子午线轮胎的集成化设计 ,通过这种计算机辅助
设计手段缩短了全钢载重子午线轮胎的设计周期 ,提高了设计效率和准确性。
节选段落二:
关键词 :全钢载重子午线轮胎 ;结构设计 ;计算机辅助设计
中图分类号 :TQ336. 1 + 1 ;U463. 341 + . 3 文献标识码 :B 文章编号 :100628171 (2002) 1020585208
目前国内全钢载重子午线轮胎异军突起 ,企
业纷纷上马生产 ,在技术上不断创新 ,不断提高自
己的设计水平。我公司全钢载重子午线轮胎技术
于 1989 年自意大利倍耐力公司引进 ,1993 年 8
月底正式投产。节选段落三:
216 花纹设计程序
全钢轮胎花纹是多种多样的 ,在不同规格轮
胎上可以通用同一种轮胎花纹。为了方便设计花
纹 ,对目前全钢载重子午线轮胎常见的、使用较好
的轮胎花纹进行了集中程序化处理。在不同规格
或新规格上移植已经程序化的轮胎花纹 ,仅需要
在本程序模块中改变几个参数即可。其中一种典
型混合花纹设计程序界面如图 9 所示。
3 结语
采用该软件进行全钢载重子午线轮胎的设计
不仅提高了设计效率 ,而且也提高了设计水平。
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