弹性变形对径向轴承弹流润滑性能的影响.pdf

节选段落一：
弹性变形对径向轴承弹流润滑性能的影响
Ξ
段芳莉 (重庆大学机械传动国家重点实验室 　　400044)
韦云隆 (汕头大学机械电子工程系 　　515063)
　　摘要 : 本文以具有不同弹性模量、泊松系数的两种轴承材料为例分析了弹性变形对有限长径向滑动轴承的弹流润
滑性能的影响。流体动力润滑方程采用雷诺方程 , 应用力学问题的通用有限元软件 MARC 产生柔度矩阵计算弹性变
形。对比分析了二种轴承的油膜压力分布、油膜厚度分布、最小油膜厚度以及承载能力。


节选段落二：
相比于刚
性流体动力润滑理论 , 它考虑了接触表面的弹性变
形、润滑剂的粘压效应。在弹流润滑问题中 , 油膜压
力分布、油膜厚度分布互相影响 , 耦合决定摩擦副的
润滑性能。
流体动力润滑的径向轴承根据各种不同的工作环
境、工作性能要求采用不同的轴承材料 , 它们的润滑
性能相差很大。本文以具有不同弹性模量、泊松系数
的两种轴承材料为例 , 分析了轴承弹性变形对有限长
径向滑动轴承弹流润滑性能的影响。
1 　模型及算法
图 1 　径向滑动轴承
的径向截面
(1) 油膜厚度方程
图 1 给出了径向滑动轴承的
径向截面。


节选段落三：
4 　结论
综上 , 我们知道 :
(1) 轴承 1 仅在刚体最小间隙附近发生弹性变
形 , 而轴承 2 从轴颈轴承中心连线开始就有逐渐增大
的变形 , 造成轴承 2 的油膜形状更平滑。
(2) 在偏心率大于 1 的情况下 , 轴承 1 的最小油膜
只有几微米 , 而轴承 2 仍具有 20 多微米的最小油膜。
众所周知 , 水润滑橡胶轴承的承载能力显著地小
于油润滑的金属轴承 , 除了润滑剂水的粘度很低外 ,
从本文的对比计算可能看到 , 橡胶的易于变形也是造
成橡胶轴承的承载能力小的原因之一。
参考文献
[1 ] 张直明 , 滑动轴承的流体动力润滑理论 , 高等教育出版
社 , 1986。