LS-DYNA理论及功能.pdf

节选段落一：
LS-DYNA 理论及功能
LS-DYNA 的理论及功能
LS-DYNA 发展概况 (LS-DYNA Introduction)
LS-DYNA是以显式为主、隐式为辅的通用非线性动力分析有限元程序，特别适合求解
各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金属成形等非线性动力冲击问题，同时可以
求解传热、流体及流固耦合问题。
DYNA程序系列 初是1976年在美国Lawrence Livermore National Lab.


节选段落二：
1988 年 J.O.Hallquist 创建 LSTC 公司，推出 LS-DYNA 程序系列，主要包括显式
LS-DYNA2D、LS-DYNA3D、隐式 LS-NIKE2D、LS-NIKE3D、热分析 LS-TOPAZ2D、
LS-TOPAZ3D、前后处理 LS-MAZE、LS-ORION、LS-INGRID、LS-TAURUS 等商用程序，
进一步规范和完善 DYNA 的研究成果，陆续推出 930 版（1993 年）、936 版（1994 年）、940
版（1997 年），950 版（1998 年）增加了汽车安全性分析（汽车碰撞、气囊、安全带、假人）、
薄板冲压成形过程模拟以及流体与固体耦合


节选段落三：
1997 年LSTC公司将LS-DYNA2D、LS-DYNA3D、LS-TOPAZ2D、LS-TOPAZ3D等程序
合成一个软件包，称为LS-DYNA，PC版的前后处理采用ETA公司的FEMB，新开发的后处
理器为LS-POST。目前，国内LS-DYNA的商业用户已超过 100 家。
LS-DYNA 的 新版本是 2001 年 5 月推出的 960 版，它在 950 版基础上增加了不可压
缩流体求解程序模块，并增加了一些新的材料模型和新的接触计算功能，详见以下介绍。