3D打印

王野 | 320科技工作室 | 多物理场仿真 一、技术背景 激光粉末床熔融（LPBF）是金属增材制造领域应用最广泛的工艺之一。在LPBF过程中，金属粉末经历铺粉、激光熔化、快速凝固等复杂的物理过程，涉及粉末流动、熔池动力学、热传导和相变等多物理场耦合。实验手段难以直接观测熔池内部的温度场、流场和粉末颗粒行为，而基于离散元法（DEM）与计算流体力学（CFD）耦合的数值仿真技术，可以高保真地再现这些微

激光扫描共聚焦显微镜作为一种非接触式三维光学检测手段，凭借其高分辨率、高对比度和亚微米级测量精度，已成为金属材料、半导体、新能源等行业质量检测的核心工具。作为奥林巴斯显微镜业务的延续者，Evident依托奥林巴斯官网所呈现的完整产品体系，为工业用户提供从高性能光学器件到智能化分析软件的一体化激光共聚焦显微解决方案。 技术原理：逐点扫描与光学切片 激光扫描共聚焦显微镜的核心原理在于"共聚焦"光路设计

编辑 跳转 2026 FLOW-3D 中国用户大会将于11月20日在苏州凯悦酒店举办。用户大会是 FLOW-3D 用户年度相聚和分享交流信息的重要平台。FLOW-3D 美国总部和中国团队将发布最新产品规划，应用实践与全新功能解析；来自各行业的用户也将分享 FLOW-3D 在实际工程中的应用成果和实战经验。 会议主题 金属铸造：聚焦压铸轻量化、一体化压铸及半固态铸造等前沿领域。 水利环境：分享仿真为

一、软件介绍 COMSOL Multiphysics是全球领先的多物理场仿真软件，广泛应用于结构力学、流体力学、电磁学、传热、声学等领域。其拓扑优化模块基于SIMP（固体各向同性材料惩罚模型）/RAMP等经典算法，支持多目标、多约束的拓扑优化设计，可无缝耦合流-固-热等多物理场。COMSOL拓扑优化已成功应用于航空航天轻量化设计、液冷散热板结构优化、管道流动减阻、3D打印点阵结构与增材制造设计等前

光学表面设计完成后，设计结果并非直接可用于生产，而是需要经过数据导出步骤，转换为制造设备或制造商所要求的特定文件格式，才能进入后续加工环节。 这一转换过程直接影响最终产品的加工精度和良率。本文以 VirtualLab Fusion 软件为工具，系统演示了如何将光学表面设计成果准确、高效地导出为制造端可用的数据包。 1 可导出的光学元件类型 VirtualLab Fusion 可以将光滑和量化的表面

一个基于FLOW3D V11.2的DED送粉模型 材料为Inconel 625 二维高斯表面激光热源，使用三个粒子源，热源与粒子同步移动。考虑由蒸发引起的反冲压力 文档包含：模型文件，结果文件，反冲压力代码，热源代码，移动粒子源代码。 使用软件版本：FLOW3D V11.2+VS 2013+Fortran 2016

概 述 金属3D打印技术以其独特的加工形式、高效的定制能力，现已成为非标流线部件及拓扑镂空等部件的重要加工方式。在医疗行业中，骨小梁、骨骼、关节等各项人体植入物都需要对患者进行针对性定制。针对定制成形的非规则部件的加工，3D打印以其普适性高、加工精度高等优势，已成为植入部件加工工艺的最优之选。 然而，在金属的3D打印过程中，虽然单件产品可快速成形，但打印成形的过程往往伴随着部件变形、打印过程中刮刀

金属增材制造是增材制造技术中发展最为迅速的分支，现已广泛运用于航空航天、能源动力等领域，发展相关的数值模拟技术对深入理解其复杂物理过程与优化工艺参数具有重要的学术及工程意义。 与传统减材制造（切削、磨削等）和等材制造（铸造、锻压等）的材料加工方式不同，金属增材制造依据三维计算机辅助设计（CAD）数据，通过光源或高能热源等将离散材料（粉材、丝材等）逐层累积制造实体构件，是一种自下而上叠加材料成形的“

摘 要：针对目前3D打印机打印回转体类型零件速度慢、插补复杂、效率低等缺陷，设计一种3D打印机，由底座、行星齿轮组、Z轴运动机构、横向丝杠机构和料架等组成。通过ADAMS仿真软件进行运动学虚拟仿真分析。3D打印机可通过增加打印喷头数量来提高打印速度。通过对多喷头的协作打印方案进行运动仿真模拟计算，得到运动学特性。通过对比分析不同时刻的末端执行器的速度、加速度和受力情况，验证3D打印机机械机构运动可

摘 要：针对激光增材制造过程, 采用仿真的方式获取加工过程中各参量随时间变化的情况。建立了高斯热源的模型, 主要分析了激光扫描过程中材料的温度、不同方向的温度梯度、不同方向的变形量、正应力和屈服应力, 最后分析了冷却后的温度、变形和应力分布情况。结果表明:薄壁框由于各方向与空气接触面积大小不同, 冷却的温度梯度差别大;各方向刚度不同, 会导致变形量不同, 从而对应力的分布造成影响;激光对已成形部分

摘 要：零件轻量化是机械制造领域的重要研究方向。以中国大学生方程式汽车大赛BTR-X的悬架立柱作为例，在分析其实际受力情况的基础上，利用Altair inspire form软件以最大化刚度为目标对其进行了减重设计和拓扑结构优化。得到了带刹入弯工况条件下两种不同设计方案的应力、应变值及安全系数，并对比了其优缺点。结果表明，在最佳优化方案中，BTR-X悬架立柱最大有效应力为557.4 MPa，减重1

第22届全国大学生机器人大赛“RoboMaster2023机甲大师超级对抗赛”抽签中三支种子队伍上海交通大学、哈工大（深圳）、深圳大学抽在了一起，成为了名副其实的死亡之组。最后上海交通大学杀出重围并最终捧杯。 碳纤维增强3D打印是这个赛季Raise3D为多个赛队提供的超级秘密武器。此次Raise3D复志科技特别邀请了哈工大（深圳）南工骁鹰和上海交通大学交龙战队的指导老师和同学们，谈谈使用Raise

2023年9月，路透社日前报道称，特斯拉在一体化压铸上取得技术突破。通过这项技术，特斯拉可将电动汽车几乎所有复杂车身底部零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。该技术将令特斯拉生产成本减半，或改变传统的电动汽车制造方式。 消息人士表示，全新的制造技术意味着可以在18至24个月内从头开始开发一款汽车，而目前大多数竞争对手需要3至4年的时间。 这种看似简单的材料选择转变可能会改变整个行业的游戏

南极熊导读：速度、定制、成本效益……电动汽车 (EV) 制造中 3D 打印的优势不胜枚举。据IEA 估计，2022 年将有超过 2600 万辆电动汽车上路，比上一年增加 60%。尽管这个数字相对于整个汽车市场而言仍只是沧海一粟，但差距正在以前所未有的速度缩小。 电动汽车不仅仅指汽车。电动滑板车、手推车、有轨电车、无人机、无人水下航行器、无人机、EVTOL直升机和私人船只都可以归类为电动车辆。 随着

导读：电弧增材制造技术以打印效率高、原材料成本低等优势而备受关注，配合CNC等加工设备可以快速的制造大型金属工件，应用于航空航天、汽车等众多领域。 2023年9月5日，南极熊获悉，电弧增材制造设备厂商融速科技即将发布一款新产品——电弧增材平台AMmake T1，并即将亮相 2023 TCT Asia展会。据悉，这是融速科技专门面向科研机构和高校研发的电弧增材试验平台，也是 AMmake T1首次和

南极熊导读：西门子除了有NX软件、部署了数十台金属机的零件制造工厂、运动控制系统、自动化硬件等3D打印业务之外，也特别向增材制造领域推出了金融服务。 对于增材行业的探索者们而言，面临快速发展的行业、更新迭代的技术手段，不断改进的商业模式以及工业化进程，保持与时俱进显得尤为重要。无论是购买新设备或对现有设备进行升级都需要巨额投资，面临资金压力的同时，也对企业财务状况提出了挑战。 以国内领先的某增材设

来源 | VoxelMatters 陶瓷和金属基复合材料领域的全球领导者 Coherent Corp 开发了一种增材制造工艺，能够生产用于高性能热管理应用（包括下一代半导体固定设备）的先进陶瓷部件。 据报道，基于领先节点的集成电路的严重短缺刺激了全球范围内的大规模投资，用于建设配备最先进半导体资本设备的半导体制造设施。相干公司已成功开发出专有材料和技术使采用增材制造工艺生产的陶瓷部件在机械和热性能

引文格式： GB/T 7714 Miller D, Kemnitz R, Grandhi R, et al. Toward digital twin development for additively manufactured turbine blades with experimental and analytical methods[J]. Structural and Multidisci