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对于中国高端制造企业而言，选择一套软件的时代已经过去，建设属于自己的数字化研发平台正在成为主流。 戴西iDWS智能化研发平台正在从一个工业软件平台，向AI原生的工业创新平台演进。这不仅意味着产品能力的跃升，也意味着企业数字化转型方式的深刻变革。 过去，很多企业关心的是：有没有CAD？有没有CAE？有没有PLM？而今天，更多的企业开始思考：如何让需求、设计、仿真、试验、知识管理在线协同工作？这正是i

制造业数字化转型行至深水区，一个显著的行业共识正在形成——工艺环节是打通研发与制造"最后一公里"的关键隘口。越来越多的高端装备制造企业发现，设计图纸的数字化做得再好，到了工艺环节如果仍依赖纸质卡片和老师傅的经验判断，整个数字链条就会在这里断裂。 工艺数字化不是一道可选项，而是关乎企业能否真正实现智能制造的基础命题。面对市场上种类繁多的CAPP/MPM软件，高端装备制造企业如何选择一套真正适合自身业

在工业研发、结构设计、工程仿真领域，精准的有限元分析是产品提质、降本、避险的核心关键。现代工业产品结构愈发复杂，材料特性多元化、工况环境极端化，传统线性仿真软件早已无法覆盖大变形、疲劳损伤、多场耦合、接触摩擦等复杂工程问题，容易出现计算发散、结果偏差、工况模拟失真等问题，严重影响产品研发进度与结构安全。而MSC.MARC作为全球深耕四十余年的高级非线性有限元软件，是业内公认的非线性仿真标杆级求解器

附件下载 联系工作人员可获取附件 引言 本示例的目标是识别工作在红外光谱范围内的热成像系统中的冷反射（Narcissus）效应。自反射效应是指红外系统内的探测器“看到”自身反射像，从而导致图像中心出现暗斑。此外，光学系统各表面反射的辐射也会返回至探测器，影响系统的成像质量。因此，利用 Ansys Speos 软件研究该效应具有重要意义，它能够可视化最终图像，并量化各光学元件对图像质量的贡献，这对于

本晚报由技术邻产品运营团队策划出品 🔉今日头条 范堡罗航展2026圆满落幕：订单超300架，eVTOL首次公开飞行 7月20日至24日，2026年英国范堡罗国际航展（Farnborough International Airshow）顺利举办。本届航展汇聚全球1600多家企业和机构参展，亮点纷呈： l 商用飞机大单频现：SMBC Aviation Capital订购100架波音737 MAX和1

大型铸铁平台，你可以把它想象成一个 “超x级精x密的巨型工作台” 。它不只是个笨重的铁疙瘩，而是现代重型工业中不可或缺的 “精度基准” 。 它的核心作用，就是为那些超大、超重的工件或设备，提供一个绝x对平整、稳固可靠的基准平面。所有的测量、加工、装配，都基于这个平面来保证精度。 它主要用来做什么？ 它的具体用途很广，根据功能可以分为这几类： 精x密测量与检验的“基准尺”：作为测量各种大型机械零件（

在工业数字化研发高速发展的今天，传统物理测试成本高、迭代慢、仿真工具零散等痛点，成为制造业产品升级的主要阻碍。Altair HyperWorks是Altair公司旗下主打高端工业仿真的一站式CAE研发平台，也是目前全球制造领域认可度极高的仿真设计优化工具。平台聚焦工程仿真全流程研发需求，整合前沿仿真技术、AI智能算法与高性能计算能力，专为工业企业解决仿真流程繁琐、计算精度低、产品优化难等核心问题，

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一、北京中科特 定位北方军工特种模缩套管厂商，手握完整 GJB9001 军工体系、GJB150 全套环境试验资质，自有辐照生产线，独家配套自研军工防水密封胶带，能做套管 + 胶带整套 IP68 密封方案。 主力产品是一体成型 90 度弯套、多分叉异形模缩套，还有 175℃/200℃氟橡胶耐油耐高温型号，自带唇口卡位结构，弯折处不易开裂漏水。 客户以航天、兵器、舰船、北方轨道交通、军工院所为主，本地

倾转旋翼机可在直升机模式、固定翼飞机模式和两者之间过渡模式飞行，集直升机和固定翼飞机飞行特点与一身。相比传统直升机，倾转旋翼机的飞行速度大幅提高，飞行包线更大，应用范围更加广阔；与固定翼飞机相比，倾转旋翼机大大降低了对场地的要求，提高了空间灵活性。然而，倾转旋翼机特殊的结构设计使其兼具了类似于直升机“地面共振”“空中共振”以及固定翼飞机回转颤振的动力学不稳定问题，其中回转颤振是倾转旋翼机设计不容忽

摘要：当前大型民用飞机机翼多采用双梁多肋式结构布局形式，选择合理的肋间距和长桁间距有利于传递载荷和减轻 重量。采用 Nastran 与 Hypersizer 进行机翼加筋壁板的布置优化分析，可以解决因长桁位置改变带来的重新建立有限元模 型问题。本文章针对大型民用飞机复合材料机翼，以T型加筋壁板的静强度和稳定性为优化约束，以壁板重量最低为优化目标， 利用 Nastran 与 Hypersizer 对

摘 要：航空发动机涡轮盘榫槽常用拉削加工研制而成，拉刀作为重要一环，其刃口大小将直接影响拉削加工性能与服役寿命。通过有限元仿真软件，比较和讨论了拉削速度为5m/min时不同拉刀刃口大小对过程温度、米塞斯应力、轴向力以及工件材料流动的影响，得出了在该工况下具有最优加工性能和服役寿命的刃口大小范围为10～15μm。 关键词：拉削加工;刃口大小;AdvantEdge仿真;FGH95高温合金; 1 序言

摘 要：襟翼是机翼上用来改善气流和增加升力的可操纵装置，是飞机需要校核的重要部件之一。本文对某涡轮螺旋桨飞机的襟翼载荷进行计算，以风洞数据为基础，采用等效盘模型考虑螺旋桨滑流影响工程算法计算襟翼载荷，与以计算流体力学（CFD）考虑滑流喷流影响计算为基础所计算襟翼载荷进行比较。通过对比分析，得出采用工程算法可以有效且快速的反映襟翼载荷情况，在基本满足工程应用需求的前提下更加高效便捷。 关键词：涡轮螺

摘 要：本文基于Nastran软件的模态计算方法，研究了飞行器舵系统模态敏感因素，可以指导舵系统结构刚度设计，舵面刚度和舵轴刚度变化对舵系统旋转频率和弯曲频率均有影响，其中对舵系统弯曲频率影响相对较大；舵机刚度和摇臂刚度变化主要对舵系统旋转频率有影响，对弯曲频率影响很小；舵轴轴承支撑刚度变化主要对舵系统弯曲频率有影响，对旋转频率影响很小。 关键词：Nastran；飞行器；舵系统；模态 1 引言 舵

摘 要：运载火箭无线系统在发射场塔架内测试时的信号辐射十分复杂，为进一步研究整箭状态下的天线辐射特性特别是多天线的耦合辐射，借助UG建模技术和Altair Hyper Works 2017电磁兼容仿真平台，构建塔架-箭体复杂环境下的多天线模型，基于MOM-PO（method of moments-physical optics）混合算法，划定不同计算区域进行不同尺度剖分，实现快速精确求解多个天线耦

摘要：火箭舱段是火箭结构的重要组成部分，其稳定性直接影响火箭的安全性能。本文利用PERA SIM软件对某型火箭舱段进行了特征值屈曲分析，建立了有限元模型，并对其进行了网格导入、材料定义、载荷施加和约束设置，通过PERA SIM Mechanical的屈曲分析模块计算了端部加载下火箭舱段的屈曲模态和临界载荷，对比了与其他商业软件屈曲计算结果的偏离程度，对评估火箭舱段的结构稳定性和抗振能力具有重要意义

据简单飞行网站（SimpleFlying）9月10日报道称，通用电气集团（GE）航空航天研究所与纽约宾汉姆顿大学合作，研发出了一款仿生检修机器人Sensiworm，能进入发动机内部结构中，探查潜在的安全隐患。 报道称，这一技术为提升飞机检测效率，缩短飞机运行成本提供了新的可能。 GE航空发动机 01 蠕虫机器人的仿生学原理 报道称，Sensiworm仿生机器人自带内置电源和机载系统，通过仿生学原理

引 言 涵道风扇是由若干片可旋转桨叶被一个环形涵道包围的机械结构，涵道风扇电推进系统是指由涵道风扇、驱动电机及其控制器组成的电驱动动力装置，通过输入合适电压及电功率驱动桨叶高速旋转，可以产生连续可控的推力。在 eVTOL （ Electric Vertical Takeoff and Landing ）航空器和新能源飞机的发展带动下，涵道风扇推进系统作为一种颇具潜力的动力装置，近年来受到高度关注

随着科技的发展，航空航天、汽车等行业的工业生产要求不断提升，燃气轮机、涡轮叶片机匣等领域高温部件，为了适应整体工业生产的要求，对原材料性能的要求也随之提高。镍基铸造制备高温合金材料零部件方式，能够在性能及处理方式上，满足各个领域工业生产对原材料的要求。除此之外，热处理是高温合金生产过程中不可或缺的工艺，能够通过改变合金的微观组织来提升合金的耐热性、抗腐蚀性等性能，在镍基铸造高温合金制备零部件的过程