汽车内饰CAE仿真（下）

接上一期《汽车内饰CAE仿真（上）》

富维江森CAE组成立于2003年，经过将近13年的努力，建立了较为完整的汽车内饰CAE分析体系，拥有了二十几项汽车内饰、座椅产品的相关分析能力。

内饰产品相关的分析能力如下：

7. 门板侧撞

标准规定的撞击范围内，不能有碎裂现象，刚度要满足客户要求。

8. 门板扶手、拉手和杂物斗静强度

       

对门板的拉手、扶手和杂物斗分别施加标准规定的载荷后，门板结构不能出现碎裂，且变形量要满足客户要求。

9. 扬声器落球试验

门板扬声器罩在受到重物的冲击后，冲击部位不能出现碎裂。

10. Moldflow分析

通过Moldflow模拟零件的注塑过程，帮助工程师验证和优化塑料零件、注塑模具和注塑成型流程。

11. CFD除冰分析

模拟寒冷天气时，汽车空调对挡风玻璃上的冰雪的去除过程。

12. 模态分析

初始方案一阶频率是40Hz， 更改后一阶频率为98Hz。通过模态分析，提前预测试验夹具的一阶频率，指导夹具的设计，避免夹具强度不足导致的试验失效。

13. 拓扑优化

  应用OPTISTRUCT对产品结构进行拓扑优化，在保证强度的情况下，降低产品的重量约20%。