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HyperMesh+ABAQUS(接触 /螺栓预紧力/载荷步等)结构件分析教程的课程说明
目标人群:面对CAD设计工程师,想学CAE技术的,您可以是零基础,也可以是有基本的划分网格的基础;
讲解内容:
1、 零基础设计工程师入门,介绍hypermesh和abaqus的一些基本概念,节点,单元,硬点,几何,2D网格,3D网格等等;
2、 Hypermesh几何导入;
3、 hypermesh几何清理;
4、 2D三角形网格划分,讲解什么是2D网格,2D网格划分基本操作;
5、 3D四面体网格划分,讲解常用3D网格形式,3D网格划分基本操作;
6、 材料,属性的建立;
7、 接触的建立及讲解;
8、 预紧力的建立及讲解;
9、 载荷步的建立及讲解;
10、后台直接调用ABAQUS求解,不用进行inp文件导入ABAQUS;
11、使用hyperview查看ODB结果文件;
12、查看结果文件的米塞斯应力,主应力,位移等;
13、讲解米塞斯应力与屈服强度的关系,为什么我们要查看米塞斯应力,为什么米塞斯应力小于屈服强度即可?
保证作为一个设计工程师你能学会一个结构件如何进行有限元分析,知其然,还能够知其所以然,能够和CAE工程师进行对话,打通上下游知识,成为一个合格的设计工程师,而不是单纯的CAD工程师!
课程章节
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结构有限元分析可以分为静力学分析和动力学分析,动力学分析中最基本的分析类型为模态分析今天给大家介绍下Hypermesh与ABAQUS联合的模态分析。 图1 模型了解 Hypermesh与ABAQUS联合仿真分析的流程如下所示: 图2 HM&ABAQUS联合仿真分析流程 Hypermesh部分 1、网格划分 将几何模型导入Hypermesh中,通过solidmap进行六面体网格划分,得到如图3所示的
工程仿真在航空航天、汽车、船舶等制造业有着广泛的应用,如何更充分的应用仿真技术推动制造业高效的进步,提升开发效率,是制造业的热门话题。通常情况下 汽车工程、船舶工程、家电、军工、航空航天、工程机械、轨道交通 等领域产品在实际使用过程中不仅会遇到简单静强度破坏问题而且还会遇到各种更复杂的情况,如振动、冲击、疲劳等现象,控制不好往往会使零部件寿命缩短、机械系统产生巨大噪音、影响产品可靠性,进而带来巨大
在有限元软件使用过程中,有时候需要二次开发,编写一些脚本,以实现相应的功能。在不同的软件下,往往对应相应的执行语句,比如hypermesh ,采用的脚本语言是tcl 语言,在使用中既可以通过在命令行中输入"source { ***.tcl}", 或者在菜单栏点击“Edit>Tcl Tk Script" 调用相应的脚本,在abaqus 中,可以在命令行中输入”execfile(**.py),或者点击
在使用hypermesh做abaqus仿真的前处理时,由于版本以及定义方式等区别,常常发生一些错误,导致在hypermesh中定义的特征无法在abaqus中识别。比如焊点Fastener的建立,在网上搜了很多资料,讲的云里雾里,经过自己的摸索,下面讲一下如何在hypermesh中正确建立焊点,并且被abaqus识别为有效特征。
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