压料面尺寸设置

那个包边不能删掉的，
把他作为法兰进行处理，做完工艺补充后把这些法兰展到工艺补充上面
保证做完的工艺补充在包边线展开后有5mm，
保证修边的进行

dynaform的模面设计是autoform的强，建议模面在3d软件里设计，方便管理修改。

不同模块设计时解决的问题是不一样的，这个不能一概而论，所以在拉延时和修边时考虑的问题是不一样的，而且这里仅仅是数值模拟，建议先学习模具知识，再来学习软件。

嗯，谢谢你，发动机盖内板我做了，行李箱盖外板有包边，是不是应该把包边翻平呢？还是在数模处理的时候直接把包边去掉再做CAE分析？但是这样修边线就不对了，还望赐教啊，新手学的时候问题就是很多，呵呵

不知道你原来对工艺造型知道多少，
其实你这个是两个问题：
1.冲压件的工艺造型知识，如老杨所讲，建议看一下冲压工艺设计的资料
2.DFE模块的使用，软件嘛只是帮助我们实现某些功能，学DFE时建议先不要弄这个行李箱盖的件，
Dynaform的教程里面有一个发动机盖内板的件，可以先从那个开始熟悉软件的功能，容易上手一些。
搞工艺、cae都要慢慢来，先了解原理，做实例从简单的开始，结合实际情况，学起来也蛮快的

这个是五金模具设计和汽车模具设计的范畴，一句说说不清楚，你去看看这两类模具的设计手册或者说明

能讲的具体点么？或者有这方面的资料么？怎么调整这个压料面呢？？

汗。。汽车类的模具的压料面很少有平的，五金类零部件一般都是平的。
这个要根据零件的形状和实际的工艺特点决定的。

压料面的形状跟零件的形状不一致怎么办呢？这样做出来的补充面也不对呀，DFE模块的说明我看了，例子也照着做了，但是那个实例压料面是平面的比较好做，这是行李箱盖外板有折弯，怎么样才能时压料面的折弯跟零件时一致的呢？

这个是def模块的吧，你想学DFE模块？？？？？
你现在这个是正常的，因为周围还要加一圈法兰。。
这些是模具设计的基本常识，你先学学模具吧。或者看看DFE模块的说明。