请教高雷诺数 气动噪声分析

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分析飞机振动噪声问题是,假设不考虑发动机诱发的噪声,主要关注表面气动噪声诱发的振动,请问表面气动噪声的求解方法(该振动问题,不关心远场噪声),我的想法是:
第一种:利用CFD求解飞机绕流流场(定常)——》非定常(LES/DES.......),根据表面设置的监测点提取表面压力时间历程曲线,分析脉动压力;
第二种:利用CFD求解飞机绕流流场——》提取飞机表面流场 噪声源,分析噪声源诱发的表面压力时间历程曲线,分析表面脉动压力。
第一种方法比较顺利,但是对于高雷诺数问题,求解十分麻烦,甚至不可行;
第二种方法,对于如何根据流场(什么样的流场)——》噪声源(什么形式)——》表面压力时间历程,这一途径尚不清晰;
对于高雷诺数问题,气动噪声如何求解(主要关心表面脉动压力),谢谢
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ANSYSUser1999
分析飞机的噪声问题,假设不考虑发动机诱发的噪声,主要关注表面气动噪声诱发的振动,
是不是应该有两种:
1. CFD计算出来的airborne noise,
2. structure borne noise
2013年1月10日
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bingofly

问题是,高雷诺数飞行工况,LES非定常求解就需要很多计算资源/时间啊
2013年1月8日
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zhchyl999
建议在中国知网搜索下 肖朕毅 湖南大学的硕士论文
2013年1月6日
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zhuliye

这个就是提取CGNS时间步长的问题么
你看看LMS Virtual.Lab 气动噪声方面的 都有很成熟的工程办法了
VL对航空发动机这类问题都能计算
2013年1月3日
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bingofly

问题是,高雷诺数问题中,CFD计算表面压力脉动需要很多资源哟,比如并行节点/时间等
2013年1月3日
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zhuliye
这个早都有解决的啦
一般把气动激励,诱发结构振动产生噪声叫做WindNoise,风噪
采用CFD计算结构表面压力脉动,再导入Virtual.Lab中就可以算出来
我法国一个帖子的 http://forums.caenet.cn/showtopic-530773.aspx
2013年1月2日
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