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frame structure analysis
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最近做了一个关于车架静强度的结构分析，关于制动工况下的车架约束问题：1、将约束点设置在哪里比较准确？
2、加载制动惯性力的较好方法？我加载的是GRAV,方向与行驶方向相反，可否？
2、加载制动惯性力的较好方法？我加载的是GRAV,方向与行驶方向相反，可否？
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ZYR 约束点在轮心
GRAV方向与行驶方向相反，大小为制停减速度。
GRAV方向与行驶方向相反，大小为制停减速度。
2013年9月27日
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AC牛 看来楼主是初学者哦
约束点设置在轮心处，车架与轮心相连接的地方用一维单元作出
GRAV的方向 模拟重力方向 不是做静强度分析吗 怎么还加行驶方向
约束点设置在轮心处，车架与轮心相连接的地方用一维单元作出
GRAV的方向 模拟重力方向 不是做静强度分析吗 怎么还加行驶方向
2013年9月25日
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约束点在轮心
GRAV方向与行驶方向相反，大小为制停减速度。