SAMCEF FOR ROTOR 在航空领域转子动力学数值分析中的应用_.pdf

节选段落一：
104 航空制造技术·2011 年第 3 期
产品聚焦 NEW PRODUCTS
承；建立在传递函数上的电磁轴承；
非线性Bushing 套管单元；挤压油
膜阻尼器和结构阻尼器。
基础和支撑机构
既可以精确建模又可以等效为
质量、刚度与阻尼的系统，从而做出
整体系统分析，同时考虑整个系统
的动力学特性。转子和静子可以是
不同维度的模型，SAMCEF FOR
ROTOR为联用不同模型提供了的特
殊衔接单元，此特有功能也为用户在
软件使用过程中提供了极大的便利。


节选段落二：
整体结构分析——SAMCEF
FOR ROTOR 既能够进行单一转
子部分的分析又可以实现转子静
子整体结构分析，其中包含的特殊
衔接单元可以使不同维度模型的
联用成为可能，为用户极大地提高
了工作效率。
全备的分析类型——用户可根
据分析目的在静态分析、模态分析、
临界转速及稳定性分析、线性及非
线性谐响应分析（动平衡）、瞬态分
析、超单元运用等各项分析功能中
灵活选择，使研发过程得心应手。


节选段落三：
精 准 高 效 的 算 法 ——
SAMCEF FOR ROTOR在开发
过程中非常注重软件的运行效率，
其中的一系列算法既可以保留默
认又可以由用户根据需求自行选
择，在保证工作效率的同时使结果
拥有更高的精确性。
便捷的后处理程序——转子
动力学分析往往需要复杂的结果
后处理，SAMCEF FOR ROTOR
丰富的输出结果选项可以让用户
得到所有后续可能应用到的结果，
各种图表的自动绘制功能允许用
户方便快捷的查看结果。
（责编 小城）
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