直列六缸发动机曲轴两种平衡方案的分析比较.pdf

节选段落一：
文章编号 :1000 - 0925 (2006) 02 - 039 - 04 270030
直列六缸发动机曲轴两种平衡方案的分析比较
董丹丹 ,覃文洁 ,刘金祥
(北京理工大学 机械与车辆工程学院 ,北京 100081)
Analysis and Comparison on Two Kinds of Crankshaft
Balance Method for InΟl ine 6ΟCylinder Engines
DONG DanΟdan , QIN WenΟjie , L IU JinΟxiang
(School of Mechanical and Vehicular Engineering


节选段落二：
were obtained1 Moreover , t he
inner balance characteristics were discussed by t he innerΟmoment s calculation of two st ruct ures1By the com2
parison and analysis of the above result s , it is concluded that t he 8ΟbalanceΟweight st ruct ure is better than the
12ΟbalanceΟweight st ruct ure1
摘要 :针对某六缸直列发动机曲轴带有


节选段落三：
本文针对某新型发动机曲轴配有 8 块和 12 块平
衡重的两种平衡方案 ,运用实体建模、有限元分析和
多体动力学仿真等技术 ,建立了相应的模型 ,并从主
轴承载荷、自由模态以及内力矩大小等方面对两种
方案的曲轴进行了分析比较。
2 　两种平衡方案介绍
如图 1 所示 ,所研究的某新型直列六缸柴油机
曲轴的连杆轴颈按 120°夹角排列。