LSDYNA卷收器建模.pptx

节选段落一：
Hypermesh-Lsdyna卷收器模型建立
鲸鱼和月亮
2019.7.13
卷收器介绍
卷收器是汽车安全带的核心组件，占安全带总成成本的60%-95%。
最基本的功能就是回收安全带，起到预紧作用，锁止安全带拉出。
高级功能有紧急预紧和限力
安全带
扭簧（用于回收安全带）
棘轮（用于锁止）
传感器
卷收器介绍
卷收器一开始为非锁止状态，可以正常拉出安全带，而且有回收力
发生碰撞后，加速度传感器检测到大的加速度后释放卷收器的工作信号
卷收器得到信号后，有一定的机械延迟，然后锁止，拉出和回收特性分别由卸载和加载曲线决定。


节选段落二：
卷收器建模
对于卷收器的建模，主要模拟它的功能，在LSDYNA中用1D单元进行模拟
在Analysis→safety→0D elems→Retractor建立
卷收器建模
卷收器具体参数需要在Solver面板中查看
SBRID、SBRNID为卷收器ID以及卷收器节点ID
SBID为卷收器出口第一个1D安全带单元ID（卷收器节点与安全带单元一端共
位置(Coincident)但不共节点(Equivalence)）
SID1-4为调用的传感器ID
TDEL为传感器触发后延时设置（模拟真实情况下传感器触发后卷收器的反应
时间），设置为0.01s,可以根据具体产品情况设置。


节选段落三：
预紧器设置
一些车辆上会有带紧急预紧的卷收器，在接收到加速度传感器的信号后，进行预紧，达到更好的保护乘员的效果。
勾选Pretensioner即可设置预紧器
预紧器设置
SBPRTY为预紧器的类型，预紧器的类型:1和5是火工类的预紧器；2和3是扭力杆和扭力弹簧预紧；4、6和7是特殊力学行为的预紧器。其中1类型的预紧器经常和卷收器配合使用。这里选1。
SBSID1-4为传感器ID
SBRID为卷收器ID
TIME为为传感器触发后延时设置（模拟真实情况下传感器触发后预紧器的反应时间），设置为0.01s,可以根据具体产品情况设置。
PTLCID为预紧器加载曲线，力-时间曲线。