Eleven 近年来,BIC在增强手性方面受到了广泛关注,基于BIC的手性共振具有巨大圆二色性,高Q的特性,区别于传统的手性结构中的手性共振响应。基于BIC实现的手性共振大多基于全介质结构,这里利用CST软件去复现一篇金属超表面中的外在手性BIC,题目为“Observation of Giant Extrinsic Chirality Empowered by Quasi-Bound States
就在下周四,深圳南山区!2025 Altair 区域技术交流会华南站即将开启! 本次大会特邀三一集团、中兴通讯、华星光电等知名企业专家,面对面分享最新仿真 + AI 、数据分析+ AI 等前沿技术在各行业领域的最佳实践与最新探索。议题涵盖AI +仿真、产品全生命周期数据分析、仿真提效与设计创新、热门行业仿真应用等多个方向,助力企业解锁更多 AI 赋能仿真的新探索,开启智能仿真技术的新篇章。 本次会
ATCx AI FOR ENGINEERS 2025 全球线上直播会议 AI 并非取代我们的工作,而是“化繁为简”的得力助手。它将繁琐变为自动化,将复杂变为可能。随着 AI 技术的不断迭代发展,在设计、制造和业务战略方面,它为工程师提供了更大的空间。Altair 将 AI 视为“增效器”,增强人类的专业技能,优化工作流程,加速创新,构建更安全、更互联、更可持续的未来。 6月26日,全球年度会议 A
在上期电磁网格划分《乘用车高频电磁网格划分指南(HyperMesh for Feko)》文章中,主要讲了钣金件的网格划分技巧,包括几何清理与简化、批处理网格划分、网格快速共节点技巧分享,本期将为大家介绍注塑件的电磁网格划分技巧。 大多数情况下,非金属件对天线信号影响很小,建模时可直接忽略;如果非金属件位于天线附近,比如天线的塑料外壳,能吸收或反射电磁波信号,导致天线方向图性能变化,建模时就必须完整
1、模型修正基本理论 在土木、航空、航天、汽车、船舶等工程领域中,有限元分析(Finite Element Analysis, FEA)是结构设计过程中不可或缺的关键步骤。准确的有限元模型对于预测结构在荷载作用下的响应至关重要。然而,建立一个与实际结构高度一致的有限元模型,仅依靠工程师的经验是难以实现的。由于众多不确定性因素的存在以及分析过程中不可避免的假设,有限元模型往往存在一定程度的误差。这些
一、研发设计阶段的应用 需求分析与参数设定:在汽车座椅研发初期,利用人体工学检测类设备,如智能压力矩阵分布动态检测仪和 3D 压力云图实时成像诊断仪,收集不同体型、坐姿的驾乘人员压力分布数据。结合市场调研中用户对舒适性的需求,设定座椅的关键性能参数,如腰部支撑角度、座垫和靠背的压力分散指标等,为设计提供量化依据。 虚拟与实物测试结合:通过计算机辅助工程(CAE)软件进行虚拟仿真测试,模拟座椅在不同