为揭示锆基金属玻璃的切削加工机理,都金光等发表的《锆基金属玻璃铣削力有限元仿真及实验分析》研究采用有限元仿真与实验验证相结合的方法,构建了考虑应变率效应和热软化特性的切削模型,分析了切削力、切削温度及亚表面损伤的演变规律。通过对比仿真结果与正交切削实验数据,发现切削力误差≤8.3%,切削温度偏差≤5.7%,验证了模型的可靠性。研究表明,进给速度对亚表面残余应力分布影响显著,当进给速度从0.1 mm
为减少汽车产品对环境的破坏,并致力于环境和资源的保护及能源节约,各个国家或地区纷纷制定环境法律法规,加强对报废汽车回收利用的管理,提高报废汽车回收利用率指标,切实减少报废汽车对环境的影响,实现汽车产业的可持续增长。 一 什么是汽车禁用ELV检测? ELV ELV 即 End-of-Life Vehicle,是欧盟委员会和欧洲议会为保护环境、减少车辆报废产生的废弃物而制定的报废车辆回收指令。 其主要