土木建筑

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基于BIM+GIS技术的高铁动车运用所数字孪生关键技术研究
基于BIM+GIS技术的高铁动车运用所数字孪生关键技术研究 来源:铁路BIM联盟 作者:韩亮亮 导 读: 动车运用所作为动车组日常整备检修作业的场所,其信息化管理水平与高速铁路高效、安全运行息息相关。 为适应高速铁路数字化、网络化、智能化转型发展,基于BIM+GIS融合技术开展动车运用所数字孪生关键技术研究。提出动车运用所数字孪生总体技术架构,阐明动车运用所数字孪生模型、业务数据库及数据库关联驱动
  • 随着相关技术的兴起,岩土工程勘察技术在分析和评价工程所处的地理位置时起到了很大的作用,这就导致了岩土工程建设中出现的一系列问题,而传统的勘察技术相对落后,在实践中出现了许多与法规不符的地方,本文着重阐述了岩土工程勘察的重要性,分析了目前国内岩土工程勘察的现状,从中可以找到一些新技术,譬如面波勘察技术、红外线勘察技术、计算机分析技术以及在实际生活中实施的注意事项。 01 岩土工程勘察概述 在建筑工程
  • 建筑设计要以人为本,不过度迷恋机械技术创造的环境,应注重设计追随能量的目标。 文|秦明 编辑|石亚琼 封面来源|采访供图 若要参透当下建筑业转型,必须对建筑师的角色转变予以瞩目。 长期以来,多数建筑师所在的大型设计院,由于建筑、结构、MEP设计等专业大都以单技术工种的形式存在,拥有较高的人员调度和工种协调优势。在此背景下,建筑师与工程师只要掌握相应的规范、标准,运用基本的专业知识,便可建造并成功交
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ABAQUS与岩土工程分析 ABAQUS与岩土工程分析
康康学长 524 1 岩土工程
保护层开挖,被保护层瓦斯压力渗透率变化,可获得采动应力下瓦斯流场。 1、被保护层渗透率出现三个区域,增渗区域,阻渗区域,原始区域。 2、上下顶底板卸压增渗,底板卸压程度比顶板大,增渗更明显。 3、被保护保层瓦斯压力场在采空区下方越流。
保护层开挖,被保护层渗透率分布

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  • 背景✦ 目前,桩基础在海洋工程中的应用越来越广泛。但由于海上环境异常复杂,桩基础在设计寿命期限内需经受循环作用达数十万次的低频风浪荷载作用,产生的累积变形会造成安装在桩基础上的海洋工程结构倾斜,从而影响上部结构的正常服役性能甚至使其失效破坏。因此,开展对水平循环荷载对桩基础的研究就显得十分必要。 由于受海上复杂环境和经费的限制,进行桩基础现场水平循环荷载试验显得非常困难,所以大多数研究人员在探讨水
  • 1 引言 有限元分析的单元类型以及单元的质量影响着数值模拟的结果,在论坛中有人问到了这个问题,因此本文仅对二维有限元实体单元类型作简要的讨论,讨论的条件包括: (1) 岩土工程问题使用的主要单元类型;(2) 不包括结构元、界面元【板桩墙(Sheet Pile Wall)模拟---FEM中的界面元】以及一些特殊类型的单元,例如不连续元【使用Plaxis的不连续单元(Discontinuity Ele
  • BIM是当前建筑建造最受重视的技术之一,在建筑设计应用中,通过获取各专业设计图纸进行BIM的整体优化设计,再通过深化设计修正各专业的参数,最后导入BIM,进行设计分析再出图。 但这样的“逆向设计”往往会出现多个专业之间不协同的情况,极大延长工程周期。 因此,相比逆向设计,BIM正向深化设计,是遵循建造逻辑新的设计模式,也是解决建造行业内各种壁垒的重要方法。 BIM正向设计 01 BIM正向设计说明
  • 挡土墙是路基常见的支挡结构,根据其所处位置和结构形式等的不同分为不同类型。那么挡土墙的分类、构造要求都有哪些?各种不同结构形式的挡土墙图纸又该怎么看呢?各式挡土墙的施工又是怎样做的呢?看完下面这些,你才真正完全了解挡土墙。 挡土墙的介绍 ▉ 定义 挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。 ▉ 各部分的名称 在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背; 与墙背相对
  • 一般情况下,结算是决算的组成部分,是决算的基础。决算不能超过预算,预算不能超过概算,概算不能超过估算。下面小编将对估算、概算、预算、结算和决算一一讲解,让大家一次性弄懂并区分开来。 1 估算 估算也叫投资估算,发生在项目建议书和可行性研究阶段。 估算的依据是项目规划方案(方案设计),对工程项目可能发生的工程费用(含建安工程、室外工程、设备和安装工程等)、工程建设其他费用、预备费用和建设期利息(如果
  • 土建造价顾名思义是在建筑施工过程中通过各种举措对各个工序进行合理的预算控制,在保证建筑质量的前提下创造更好的经济效益。土建工程施工作业活动开展实施的整个过程当中,注重并积极进行土建造价工作,具有极其重要的现实价值。其不仅是土建工程施工作业的重要内容之一,而且能够帮助相关人员明确土建工程各个建设环节的作业成本及管控目标,进而有助于相关人员完成土建工程作业任务。科学高效的土建造价能够对施工各个工序做出
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  • 一、概述 抗滑桩是将桩插入滑面以下的稳固地层内,利用稳定地层岩土的锚固作用以平衡滑坡推力,从而稳定滑坡的一种结构物。除边坡加固及滑坡治理工程外,抗滑桩还可用于桥台、隧道等加固工程。 抗滑桩具有以下优点: (1) 抗滑能力强,支挡效果好; (2) 对滑体稳定性扰动小,施工安全; (3) 设桩位置灵活; (4) 能及时增加滑体抗滑力,确保滑体的稳定; (5) 预防滑坡可先做桩后开挖,防止滑坡发生; (
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