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基于ANSA的整车及零部件模型搭建教程的课程说明
基于ANSA的整车及零部件模型搭建教程
1、ANSA软件在汽车行业中的运用以及与前处理Hypermesh的对比。
2、网格质量标准的设置及质量模板的保存。
3、网格划分质量的检查及修复。
4、网格自由边、干涉、穿透的检查及调整。
5、常用材料的MAT1、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料及属性的赋予。
6、DYNA中S2和S3单位制介绍及单位互相转换的方法。
7、常用BEAM单元的介绍及创建。
8、弹簧及质量点的创建。
9、常见的运动副：转动副、滑动副、万象节的创建。
10、常见的刚性连接的创建。
11、常见的焊块和粘胶的创建。
12、BOUNDARY常用边界条件的讲解。
13、LOAD常用加载的讲解。
14、常用的CONTACT接触设置及参数讲解。
15、加速度传感器、节点输出、截面力的设置及输出设置。
16、控制卡片的设置与讲解。
17、DATEBASE的设置与讲解。
18、BOX、SET的定义。
19、RIGID WALL设置。
20、实例讲解用ANSA搭建汽车门板模型。
21、ANSA快捷键的设置。
22、TRANSFORM关键字用法。
23、Include的用法
24、省时省力的内饰网格自动划分工具Casting用法。
25、教程可能根据后面讲解的内容或者大家的需求会有一定的调整，不过该有的内容会有，可能顺序会打乱。
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ANSA是一款高性能的有限元前处理器，它具有强大的有限元网格前处理功能，支持结构和流体网格。 在处理几何模型和有限元网格的效率和质量方面，ANSA具有很好的速度、适应性和可定制性，并且模型规模没有软件限制，而其他很多有限元前处理软件在读取复杂的大规模模型数据时需要很长时间，而且很多情况下并不能够成功导入模型，致使后续的CAE分析工作无法进行。 ANSA强大的几何处理能力使其可以很快读取那些结构非常
在汽车NVH仿真方面，ANSA是一款具有标准和强健算法的前处理软件，针对工业界的需求，它不断增强前处理程序的效率和后处理结果的可信赖程度。 模型装配连接 ——可视化的零部件模型 ——针对零长度线单元的特殊可视化技术以及对复杂梁截面的显示 ——自动生成关键特征 ——针对part提供对比工具 连接器概念 ——连接器包含了零件之间连接的详细信息 ——对于复杂的任务，连接器单元提供有限的帮助 ——有限元模
学习ANSA二次开发也有一段时间了，在做项目的过程中也逐渐积累了一些开发经验。ANSA不管是界面操作还是二次开发的相关学习资料相较于Hypermesh来说都少得可怜，网上仅有的例子也只能是帮助入门。想要真正掌握ANSA二次开发，能够利用其在项目中真正提高效率、解决问题还需要更加系统地学习，为了后边的同学们能够少走我踩过的坑，这里我特别写了一篇关于ANSA二次开发的学习路线的文章，希望能够帮助到已入
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