radioss进行模态分析问题

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自己对模态分析的理解:根据机械振动的理论知道,其实对于一般结构的振动固有频率并不是只有一个,我们常说的固有频率指的其实是其一阶固有频率,因为一阶振动幅值最大,并且在所有的频率范围中占的比重也最多。而进行模态分析实际上就是在添加约束之后先计算出系统的所有的固有振动频率,然后再以所有阶次的频率输入激振来看在不同阶次频率达到共振时对整体结构的影响情况,这是我的理解不知道对不对。现在如果说现在要分析汽车上的某个零部件的模态分析,在建立出分析模型后输入的激励是不必添加还是说输入的是路面频率谱?另外听说,一般进行疲劳寿命分析之前常常先进行模态分析,不知道二者之间的关系是什么,模态分析对疲劳寿命分析有什么价值?
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刘亚军

分析的很透彻详细,后来看了一些资料和你说的也差不多,谢谢指教:)
2015年9月1日
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刘亚军

恩,后来又找了一些资料,确实像你说的那样,其实模态就相当于系统求出固有频率之后自己给自己虚拟的加了一个自激激励来求得振型,谢谢指教:)
2015年9月1日
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hxf197901022
非振动专业人士与你探讨一下
1,关于模态;
理论上,任何零件都可以离散成无数个微小单元,而每个单元都拥有六个自由度,每个自由度都将引起一个一个固有频率,因此,离散上任何零件都应该有无数个固有频率,也就是我们说所的几阶模态,但是这种假设只存在理论中,自然界中很少有高级模态存在,因此我们一般提取前7阶模态就基本上能够完全描述一个零件振动情况,1阶模态及吧零件看成一个刚体,振动时只有一个自由度起作用,其他固定,二阶模态为零件的两个自由度起作用,依次类推。
二,关于激励
输入频谱目的是为了求系统的响应,其目的是为了观察系统在输入频率谱是的响应情况。与模态分析有本质的不同。推荐看看激励与响应的相关书籍。
三。关于耐久。
我也觉得是为了避免发生共振,在做耐久分析前,如果输入频率与系统有共振现象,那么系统是不稳定的系统,没有必要再起作耐久分析,此时应该调整系统的固有频率,错开共振区域,然后在进行耐久分析。
以上请参考、
2015年8月31日
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西门小七
你好,振动噪声专业入门小白和你探讨一下。:)
你所理解的模态分析基本和我的一致,有几点略有差异。
1、连续系统,即真实世界的结构零件,都是有无数阶固有频率的。而连续系统的所有振动形式都可以由前N阶固有频率的阵型叠加来表示(模态叠加法)。我们常说的固有频率是关心的频段内的前几阶,或几十阶。
2、模态分析完后不需要加各阶模态的激励,来看系统的反应,因为模态分析所求解的阵型已给出了答案。
3、对于单个零件的模态分析,最重要的是还原真实使用时的约束情况,静力情况。在这个情况下进行模态分析。至于动态激励不是模态分析的条件。
4、疲劳之前进行模态分析,我认为原因应该是对设计的零件进行模态设计,使主要激励频率避开共振频率,之后再进行其他力学分析。
2015年8月26日
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