基于ADAMS的柔性传动轴系扭转振动分析.pdf

节选段落一：
文章编号 :1004 - 2539 (2007) 06 - 0078 - 03
基于 ADAMS 的柔性传动轴系扭转振动分析
(山东理工大学交通与车辆学院 , 　山东 淄博　255049) 　沈玉凤 　李伟伟 　邹广德
摘要 　基于多体动力学分析软件 ADAMS ,建立了柔性传动轴系的虚拟样机模型 ,分析了弹性联轴
节对系统自振频率的影响 ,为有效地避免轴系因扭转共振产生破坏失效提供理论依据。


节选段落二：
为了精确模拟整个系统的
运动 ,考虑构件的弹性变形 ,本文利用 ADAMS 软件对
柔性传动轴进行扭转振动仿真分析 ,得出传动轴系扭
转振动的固有频率、共振时发动机的临界转速 ,进而找
出与发动机相匹配的合适轴系参数 ,为试验分析提供
理论依据。
1 　柔性构件的建模
1. 1 　ADAMS柔性体理论[4 ]
ADAMS/ Flex 模块中的柔性体是用离散化的若干
个单元的有限个结点自由度来表示无限多个自由度。
这些单元结点的弹性变形可以近似地用少量模态的线
性组合来表示。


节选段落三：
1. 2. 3 　建立构件柔性体模型
要在多体动力学分析中建立模型的柔性体 ,则必
须先对各个构件进行有限元分析 ,得到其各阶振型和
固有频率 ,然后利用模态中性文件 (MNF) ,导入多体系
统中 ,实现构件的柔性化。本文采用 ADAMS/ Flex 模
块的构件网格模式 ( Geometry) ,首先定义好柔性体的附
着点 ,即柔性件与其它构件的连接点。定义好附着点
后 ,需要在附着点的附近的网格结点上选取适当数量
结点作为力的作用点 ,作用点的数量和位置根据模型
精度的需要来选取。最后 , 将选取的结点转换成
ADAMS的标识 ID ,就可以生成模态中性文件。