基于虚拟样机的飞机总体设计环境的体系研究.pdf

节选段落一：
以此为基础确立了飞
机总体虚拟样机设计环境的分布式系统体系 ,设计了系统的逻辑结构和框架 ,规划了设计环境中的工作流与
数据流 ,完成了各种相关技术在系统开发中所处层次地位的分解 ,提出了利用智能体/ 代理进行飞机设计工具
集成的途径 ,分析了基于虚拟样机的飞机总体设计模式。最终构建了设计环境的原型系统 ,实现其正常运转。


节选段落二：
1 　虚拟样机技术的概念
111 　基本概念的提出
虚拟样机 (V P)技术是指在产品设计中 ,整合
分散的零部件设计分析技术 ,在计算机上用精确
的数学模型建造出包括多种特性的产品整体系统
或子系统模型 ,在一定程度上具有与真实对象相
似的功能真实度 ,并针对产品在使用中的各种工
况进行仿真分析 ,预测产品整体性能 ,改进设计、
提高性能的一种新技术。
作为新兴技术 ,不同研究应用领域从不同的
角度对于虚拟样机有着不同的定义方法[4～11 ] 。


节选段落三：
综上所述 ,虚拟样机、数字样机和 CIMS 这 3
个概念中 ,CIMS 的范畴最大 ,数字样机侧重于设
计过程中的空间构型和可制造性设计 ,而虚拟样
机则是侧重于设计过程中的产品功能/ 性能等可
使用性方面的分析预估。
2 　飞机总体设计虚拟样机环境的层次结构
211 　分布式体系结构
飞机设计方案的统一建模是飞机总体虚拟样
机设计环境实现的前提 ,但不同设计分析方法对
原始数据的要求以及分析结果形式各不相同 ,在
这些唯一描述数学模型的基础上需要根据不同方
法的不同需求在数据流传递时进行适当的封装 ,
以集成异构的设计软件模块。