基于IIW标准的提速客车转向架焊接构架疲劳寿命预测.pdf

节选段落一：
转向架焊接构架进行了疲劳寿命预测．预测结果与疲劳试验机的试验结果对比表明，基于 IIW的疲劳寿
命预测方法有推广价值．


节选段落二：
国际焊接学会标准(IIW)中疲劳设计规范适用于焊态的屈服点低于700 MPa的碳钢、碳锰钢和细
晶粒钢调质钢材的焊接接头，该标准在考虑了焊缝形状引起的局部应力集中、一定范围内焊缝尺寸和形
状偏差、应力方向、残余应力、焊接过程及焊后改善处理措施的情况下，给出了结构中许多焊接接头的疲
劳强度，支持提速客车转向架焊接构架在设计方案阶段对其焊接接头的疲劳寿命预测与方案对比．
本文首先介绍了IIW标准，并证明它适用于提速客车转向架焊接构架疲劳寿命的预测且给出了预
测的技术路线，然后，依据 IIW标准中提供的焊接接头疲劳性能参数，为焊接构架危险部位的焊接接头
提供了改进方案．


节选段落三：
头的寿命．结构改进前后寿命对比及与疲劳试验结果对比列人表 2．由表 2可以看出，基于 IIW标准的
焊接构架疲劳寿命预测结果与疲劳试验结果比较接近．
3 结 语
利用基于IIW标准建立的提速客车转向架焊接构架疲劳寿命预测方法，根据 IIW标准中提供的焊
接接头疲劳性能参数，和由在线动应力测试得到的动应力谱，对某公司生产的提速客车转向架焊接构架
疲劳分析的寿命为756／726／498百万公里(原结构)、2O59／2323／1544百万公里(改进结构)，而疲劳试
验结果478百万公里(原结构)、大于 1235百万公里(改进结构)，这说明疲劳计算结果和试验结果是比
较吻合的，即基于IIW标准的疲劳预测结果是有一定参考价值的