微信
QQ
微博
新能源汽车电池包结构仿真教程25讲-获得Hypermesh、Abaqus和nCode联合仿真分析能力的课程说明
获得Hypermesh、Abaqus和nCode、dyna、optistruct联合仿真分析能力，是笔者汽车行业工作经验总结，它包括新能源汽车电池包网格划分、电池包国标仿真、电池包疲劳仿真。讲解了电池包有限元模型的建立，讲解了ncode进行定频扫频随机振动疲劳求解方法，电池包模态接触处理方法、电池包的螺栓，胶结，焊接处理方法和abaqus计算电池包模态，冲击，跌落，碰撞，挤压的方法等，及dyna进行冲击跌落碰撞仿真，optistruct进行随机振动仿真及部分hypermesh二次开发讲解。。
新能源汽车电池包结构仿真教程25讲-获得Hypermesh、Abaqus和nCode联合仿真分析能力的相关视频课程
新能源汽车电池包结构仿真教程25讲-获得Hypermesh、Abaqus和nCode联合仿真分析能力的相关案例教程
结构有限元分析可以分为静力学分析和动力学分析，动力学分析中最基本的分析类型为模态分析今天给大家介绍下Hypermesh与ABAQUS联合的模态分析。 图1 模型了解 Hypermesh与ABAQUS联合仿真分析的流程如下所示： 图2 HM&ABAQUS联合仿真分析流程 Hypermesh部分 1、网格划分 将几何模型导入Hypermesh中，通过solidmap进行六面体网格划分，得到如图3所示的
各位小伙伴们，大家好！这期呢，主要讲解一下怎么在Hypermesh建立一根杆，然后导入ABAQUS中计算。之前在做一个骨头韧带仿真时，需要在已有的骨头基础上，加上韧带，之前没有做过杆单元，倒腾了很久。所以，这里就做一个简单的算例，做一个ABAQUS中杆单元的前处理。希望给需要的人带来帮助。 相信大家都知道，杆只受轴向的力作用，跟材料力学中的二力杆性质相似。这里建立一个长1m,半径为0.05m（面积
1 引言： 一、复合材料强度理论 二、复合材料在Optistruct/Nastran中的建模 三、发动机罩刚度&模态优化分析 四、复合材料在ABAQUS中的建模 2 层合板属性： PCOMP ：主要以区域单元为基础，为选中的区域单元赋予铺层属性； PCOMPG：与 PCOMP 铺层类似，只是其为每一个铺层定义一个编号（不能与其他铺层的ID号相同）； PCOMPP：主要是以铺层属性为基础，将铺层属性
1 引言 本文主要介绍关于支架随机振动强度分析中的建模要求等内容，供支架振动强度分析建模学习使用。 2 建模对象 支架振动强度的建模对象是支架、支架上面安装的零部件简化的质量点。 3 模型及单位 单位：力：（N，牛）；质量：（ton，吨）；长度：（mm，毫米）；时间：（s，秒）；角度：（rad，弧度）；默认坐标系为整车全局坐标系。求解器Abaqus。
孤巷
项目客服
培训客服
